巴西不只有足球，还有赛车
提到巴西，肯定大家都会首先想到足球，巴西作为足球大国，诞生了贝利、罗马里奥、罗纳尔多等众多的足球巨星。但其实巴西不仅是足球大国，还是赛车大国。F1至今共出现过31位巴西车手，并且共赢得8个车手总冠军；101场分站冠军；293次登上领奖台；126个杆位；88次最快圈速 F1车手总冠军；在全球国家中排名第3。巴西之所以能够取得这么好的成绩，当然离不开那些优秀的巴西赛车手，那么现在就来盘点下那些为巴西创下赫赫战功的赛车手。
埃尔顿·塞纳
提到巴西车手，肯定大家第一时间都会想到车神，埃尔顿·塞纳。于1960年3月21日出生于巴西圣保罗，4岁就开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛，1984年就加入杜尔曼车队开始了自己的F1生涯，并且曾在1988年、1990年、1991年取得F1世界冠军。
只可惜不幸的是在1994年5月1日，圣马力诺大奖赛上意外丧生。当时在圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道第七圈tamburello弯道，时速三百公里的FW16突然间脱离了既定轨道撞击在混凝土护墙上。
迈凯伦曾推出了Senna车型，以此纪念已逝的车神塞纳。迈凯伦搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大马力789马力，峰值扭矩800.m，百公里加速仅需2.8S。该车型全球限量500台，现目前迈凯伦Senna早已售罄。
尼尔森·皮盖特
尼尔森·皮盖特曾在1981年、1983年代表布拉伯汉姆车，并且在1987年代表威廉姆斯车队的F1世界冠军，皮盖特的F1生涯里共赢得23胜、24个杆位、23次最快圈速、60次领奖台。
小尼尔森·皮盖特
古话说得好“虎父无犬子”，尼尔森·皮盖特作为F1殿堂级的赛车手，而他的儿子小尼尔森·皮盖特也是赛车界的好手。
在16岁时，小尼尔森·皮盖特就已是英国F3冠军，并在2008年，小尼尔森·皮盖特成为F1正式车手，在同年进行的德国大奖赛上荣获亚军。在2014-2015赛季，小尼尔森·皮盖特作为蔚来汽车Formula E车队车手，成为Formula E史上第一位冠军车手。小尼尔森·皮盖特还是第一个巴西赛车手获得美国纳斯卡比赛冠军，在2014年，小尼尔森·皮盖特成为了红牛全球拉力锦标赛全职车手，并且首个赛季，就四次登台。
埃莫森·费迪帕尔迪
埃莫森·费迪帕尔迪在14岁的时候便开始参加摩托车比赛，并且在16岁的时候参加了水翼艇比赛。埃莫森·费迪帕尔迪兄弟一起参加了Formula Vees比赛，在第2个赛季的时候，21岁的费迪帕尔迪，赢得了巴西Formula Vee的总冠军。1970年，埃莫森·费迪帕尔迪加入F1加盟莲花-福特车队，并且在1972年代表莲花车队获得F1世界冠军，1974年代表迈凯伦车队获得F1世界冠军。
何塞·卡洛斯·佩斯
何塞·卡洛斯·佩斯曾获得1975年巴西站冠军得主，在他的F1生涯里，共参赛72场；获得1次取胜；1次杆位；创造5次最快圈速；6次登上领奖台。F1生涯最高排名则是1975年的第6名。而不幸的是在两年后，在一场空难中不幸遇难。为了纪念何塞·卡洛斯·佩斯，如今巴西圣保罗的英特拉格斯赛道的官方名称为：何塞·卡洛斯·佩斯赛道。
鲁本斯·巴里切罗
自塞纳在1994年意外死亡后，鲁本斯·巴里切罗就成为了巴西人的希望。鲁本斯·巴里切罗创造了历史上参赛次数最多的纪录，曾先后效力乔丹车队、斯图尔特车队、法拉利车队、本田车队、布朗GP车队、威廉姆斯车队。
菲利普·马萨
马萨相信绝大部分的车迷都非常熟悉，以速度著称的马萨被认为是“狂野驾驶风格”的车手之一。2001年，菲利普·马萨正式加入索伯车队，正式开启自己的F1生涯，并在2006年加盟法拉利车队，与车王舒马赫成为队友。
2016年9月1日，菲利普·马萨宣布将在本赛季结束后正式退役。 同年12月21日，马萨宣布推迟退役，同意在车队多待一年。2017年11月14日，马萨正式宣布退役。马萨与舒马赫作为多年挚友，马萨称选择在蒙扎宣布退役就是因10年前舒马赫也是在此宣布了退役。
相比于其他赛车大国，巴西的汽车工业发展其实并不先进，但巴西却能诞生这么多优秀的F1赛车手。我国作为汽车工业大国，近年来汽车工业正在突飞猛进的发展，我国赛车行业也在不断发展，同时也踊跃出众多优秀的赛车手，但是相比于其他国家还有着一段要走，希望以后能够看到更多的中国赛车站在国际领奖台上。
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