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全新保时捷 911 GT3正式发布,最大马力510匹
[发布时间] 2021年02月21日 18:18:44 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  全新保时捷 911 GT3正式发布,最大马力510匹

保时捷已将新款911 GT3摆脱了束缚。这款高性能跑车的第七版也是与保时捷赛车运动密切合作开发的。它将纯赛车技术转化为生产车型,比以往任何时候都更加一致,正式发布后,它的最大马力达到510匹,简直是男人的梦想

双叉骨前轮轴布局以及带天鹅颈后翼和醒目的扩散器的先进空气动力学技术源自成功的GT赛车911 RSR和375 kW(510 PS)四升六缸水平对置发动机基于911 GT3 R的动力传动系统,并在耐力赛中进行了测试。新款911 GT3 Cup在声学上令人印象深刻的高转速发动机几乎没有改变。结果就是一台出色的驱动机器:高效,动感,精确和高性能-非常适合赛道使用,非常适合日常使用

保时捷911 GT3的与众不同之处在于其特性。最高时速为320 km / h(PDK为318 km / h),甚至比以前的911 GT3 RS还要快。它在3.4秒内从零加速到100 km / h。保时捷还为新车型提供了六速手动变速箱,以提供特别纯粹的驾驶体验。先进的空气动力学特性可从赛车获得的经验中受益,并产生更大的下压力,而不会明显影响阻力系数

在性能位置,手动设置的机翼和扩散器元件可在高转弯速度时显着增加空气动力压力。但是,这是严格保留给电路上郊游的,因为911 GT3可以在其中播放所有王牌。在最终测试中,它使Nuerburgring-Nordschleife(传统上是保时捷开发的所有跑车的终极试验场)的磨合时间比其前身快了17秒,开发车手拉斯·科恩(Lars Kern)仅用6:59.927分钟就完成了20.8公里的整圈比赛

连续数圈表现出出色的性能。对于Bergmeister来说,这是经验丰富的专业驾驶员在“绿色地狱”中曾经驾驶过的“迄今为止最好的量产车”。由保时捷911 GT3在6:55.2分钟内完成。这款新车型在可选配的米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎上运行,在保时捷品牌大使约格·伯格迈斯特(JrgBergmeister)的专家协助下,连续数圈表现出出色的性能

尽管具有更宽的车身,更大的车轮和其他技术特征,但新款GT3的重量却与前代产品相当。使用手动变速箱时,其重量为1.418公斤,而PDK为1.435公斤。前盖由碳纤维增强塑料(CFRP),轻型玻璃窗,优化的制动盘和锻造的轻合金轮制成,确保重量轻巧,后座舱盖也是如此。轻巧的运动型排气系统使重量减轻了不少于十公斤。借助可无限调节的电动排气阀,它与Euro 6d ISC FCM(EU6 AP)排放标准相融合,营造出令人激动的声音体验。911 GT3的总消耗量为13.3升/ 100公里(PDK 12.4)

新款保时捷911 GT3的几乎所有细节都表达了其赛车基因。驾驶舱与当前模型保持一致。跟踪屏幕是一项新功能:只需按一下按钮,它便可以减少中央转速表左右两边的数字显示(达到10,000转),从而获得诸如轮胎压力指示器,机油压力,机油的信息。温度,燃油箱液位和水温,这些都是在电路上行驶时必不可少的。它还包括一个视觉换挡助手,在转速表的左侧和右侧带有彩色条,以及来自Motorsport的换挡灯

 
 
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