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F1：石油土豪入主阿斯顿马丁

[发布时间] 2022年07月17日 14:21:03 [新闻来源] 未知 [阅读数] 次

F1：石油土豪入主阿斯顿马丁

这笔股权交易案的主角为由沙特王储所持有、拥有推估5000亿美元资产的沙特阿拉伯公共投资基金（PIF），他也是英超球队纽卡的老板。
根据报道，PIF将以7.7亿美元认购阿斯顿马丁的16.7%股份，使其成为阿斯顿马丁的第二大股东，加拿大富豪劳伦斯斯特罗尔虽然仍是最大股东，但其持股将降至与PIF相距不远的18.3%，而阿斯顿马丁车队引擎（动力单元）供应商的梅奔持股则是降到9.7%。

虽然劳伦斯强调这笔股权交易案将带给阿斯顿马丁更好的发展，且马丁的股价在消息公布后也上涨23.7%，但这似乎如同前F1世界冠军Jacques Villeneuve所言，劳伦斯在集团与车队经营上已捉襟见肘。
「经营F1车队比经营服饰连锁店、奢侈品代理商困难许多，更不用提还得兼顾儿子在职场上的发展了」，Villeneuve于4月接受访问时表示。
可能是为了让儿子兰斯斯特罗尔·在F1赛场有更好的发展，劳伦斯在斥资收购Force India车队后除了积极招兵买马外，还在2020年初又伙同包含梅奔车队领队沃尔夫在内的合作伙伴收购整体财务欠佳的英国跑车厂阿斯顿马丁，并在2021年9月展开筹划已久的车队新厂房工程。

但一系列的收购与投资，以及阿斯顿马丁股价近期仍处弱势似乎让劳伦斯的可调度资金到达极限，也让阿斯顿马丁在截至2022年3月时已累积至少9.57亿英镑的未偿还债务，因此劳伦斯在2022年除了拉拢沙特国营石油Aramco成为阿斯顿马丁车队冠名赞助商外，也试图透过这笔股权交易案求取更多现金。
虽然这笔股权交易案确实能稍微缓解劳伦斯的困扰，也能让他挽救阿斯顿马丁已经确定落空的2023年获利目标，但这同时代表劳伦斯在阿斯顿马丁的影响力将会降低，斯特罗尔的参赛席位似乎也不会像以往般稳如泰山。
小斯特罗尔在2020年虽然终于展现一些成果，但近两年的表现又再度给人不进反退的感觉劳伦斯终有一天必须要正视儿子目前身处的困境，这不仅是为自己的儿子，也是为车队的未来竞争力着想。

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