他是赛车巨擎，娶华裔美女打星
让·托德（JeanTodt）是原一级方程式法拉利车队的执行董事，前任法拉利公司CEO，现任国际汽联主席。可以说，舒马赫的成功，与让·托德的成功运营是分不开的。
1996年，让·托德看中了当时已获两次世界冠军的德国人舒马赫，通过锲而不舍的公关，并在舒马赫经纪人韦伯的帮助下挖来了舒马赫，还顺带挖来了舒马赫在贝纳通的全部夺冠班底，比“天才”技术主管罗斯-布朗和赛车设计师罗里-拜恩。
从此，法拉利的“铁三角”终于形成，F1的一个伟大红魔的时代也揭开了序幕。1997和1998年，法拉利在托德的领导下越来越强大，这支梦幻车队的成绩也越来越好，但仍然只是第二名，似乎他们很难将亚军变成冠军。不过法拉利坚信他们的梦想最终会实现。1999年，托德的梦想终于实现了一半，在同迈凯轮奋战一个赛季之后，法拉利以128分拿到车队总冠军。而且如果不是舒马赫撞断了腿，他们还有机会拿到车手总冠军。
2000年成为了法拉利之年。让-托德终于自豪地看到自己花费7年时间打造的车队最终获得了双冠王的称号。迈克尔-舒马赫以9个分站赛胜利拿到车手总冠军，法拉利以10场胜利获得了车队总冠军，而且在赛季的每场比赛中，法拉利都能登上领奖台。不过，2008年，让·托德辞去法拉利公司CEO一职和一级方程式法拉利车队的执行董事，这多少令法拉利车迷有些遗憾。
不过，让-托德并没有离开熟知的汽车行业，2009年10月让·托德击败瓦塔宁当选新一届国际汽联主席，并于2013年成功蝉联。国际汽联的最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会，两个理事会的主席均由国际汽联主席担任，分别另设一名执行主席。两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成。现有协会会员117个。属于国际奥委会临时承认的国际单项体育联合会。中国汽车运动协会于1983年加入国际汽联，如今也是让-托德领导之下的机构。
由于法国人让·托德的妻子是著名的华裔女打星杨紫琼，这个可爱的小老头也越来越被中国人所喜爱。杨紫琼在拍摄武打片的同时，对于丈夫的工作也非常支持，2014年1月1日新年伊始，杨紫琼还专门和让·托德同时到医院看望因滑雪出事的车王舒马赫。很多中国电视娱乐节目到欧洲拍摄的时候，杨紫琼也能出面接待，毕竟这些电视人是扑奔杨紫琼去的嘛。
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