迈凯伦体育总监吉尔•德法兰认为，在本周末的西班牙大奖赛上，发车区上各车队的顺位或将发生一次“大洗牌”。

尽管三大车队基本已经完全甩开了中游集团的追逐，但势均力敌的“第四名”之争已经令德法兰相信，细小的升级便足以改变竞争秩序。

“巴塞罗那或许将发生一次大洗牌。因为很多车队都带来了不同的东西，这不受我们的控制，”德法兰说。从本周末的西班牙大奖赛开始，他将和迈凯伦新领队安德里亚斯·塞德尔共事。

“我们只能控制我们能做什么。我认为从积极的方面来说，我们了解现有赛车的优缺点，也非常专注于我们已经确定需要改进的弱点。但在巴塞罗那以及之后的比赛我们会处于什么位置，我不得而知。我们只是低着头，一步一步来。”

尽管今年迈凯伦取得了不错的进步，在巴库之后上升到了车队积分榜的第四位，但德法兰深谙车队尚不可因此懈怠或感到心满意足。

卡洛斯·塞恩斯和兰多·诺里斯在阿塞拜疆取得第七名和第八名，延续了迈凯伦良好德状态。今年迄今为止，其唯一一次真正的挫折是在中国，两名车手在首圈就与丹尼尔·科维亚特发生了碰撞。

此外，今年迈凯伦在巴库丰厚的积分入账，也是自去年同一场比赛以后，其两辆赛车首次双双获得积分。然而德法兰也提醒道，在车队努力提升实力的同时，还有大量的工作要做。

“双双拿分的滋味不错，”巴西人表示，“很明显，中国的比赛很不幸，所以能够以双积分实现逆转是好事。但我们不能就此骄傲。眼前还有很多工作要做，我们得继续前进。车队在赛道和工厂都干得很出色。”

“我认为证明这点的一个很好的迹象就是进站。他们一整年都在进步，在巴库的表现也相当出色。自去年以来，我们一直在努力找出每一个机会和每一个弱点，慢慢地、冷静地在我们所做的每一件事的每一个方面进行改进。我们也尽量不让自己骄傲。”

同时，两位车手的进步也令德法兰备受鼓舞：“在车手方面，兰多做得很出色，卡洛斯也是。他（卡洛斯）在今年的前三场比赛中都不太走运，但两个人都拥有速度，能很好地配合车队和彼此。大家的关系很融洽，我们要在此基础上继续发展。”