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F1英国站汉密尔顿“三轮车”夺冠
[发布时间] 2020年08月06日 11:30:12 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  F1英国站汉密尔顿“三轮车”夺冠



F1英国站在银石赛道收获了难得一见的结局:第50圈,梅赛德斯奔驰车手博塔斯突然爆胎,然后是塞恩斯,接着杆位出发的六届F1世界冠军汉密尔顿也爆胎了。两圈之内,倍耐力左前轮三连爆,这在F1运动七十年历史上都可谓罕见。
 
 
更罕见的是,最后一圈爆胎的汉密尔顿,拖着只剩一层皮的左前轮,开着极不平衡的“三轮车”,依然第一个冲过了终点,夺得了本站冠军。
 
这也要“感谢”对手红牛车队,倒数第二圈红牛车队眼见汉密尔顿在前方34秒、追不上,法拉利的勒克莱尔又被甩在身后无威胁,便命令处在第二位的维斯塔潘进站换胎,一是保证安全、防爆胎,更重要的是冲击最快圈速拿1分。就是因为这一次进站,维斯塔潘在最后一圈以5.8秒之差没能追上爆胎的汉密尔顿,眼睁睁放走一个分站冠军。
 
赛后,维斯塔潘只能咬牙说比赛结果很公平,自己和车队“都挺好”,“今天很不幸、也很幸运。”
 
汉密尔顿开始还会说说场面话,比如:“最后一圈之前,一切都很平顺,轮胎状态很好。博塔斯爆胎之后,当时我就开始保护我的轮胎了。当时表现还不错,赛车转向,直道之后轮胎出现了问题,形状变了,我能看得到。”但汉密尔顿还是承认,幸亏赛车速度没大影响,不然刹车状态下遇到这样的问题,他就完蛋了。
 
 
“我就祈祷,最后两个弯差一点点就没过去,说实话最后我们应该进一次站。最后一圈,我其实出奇的冷静,工程师一直在向我报告后车的差距,但车还是不错的,在那几个高速弯还是能控制住赛车。15号弯之后差距越来越少,9、8、7、6……应该是差距的秒数,我差一点心跳就停止了,最后一弯差一点就没过去。”
 
 
博塔斯就没那么幸运了,爆胎进站后他跌出了积分区。而随着博塔斯、塞恩斯的爆胎,法拉利的世界冠军车手维特尔再次幸运地上到第10名,拿到了1个积分。
 
 
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