老款铁杆组合扫除七年冠军荒

七年之痒一扫而光！周日，在佛罗里达的棕榈滩花园著名的PGA国家球场，来自澳大利亚的球员马特-琼斯在本田精英赛的决赛轮中打出了-2，68杆的成绩，从而以-12，268杆的总成绩，5杆的统治级优势击败了美国本土球员哈吉，赢得了个人自2014年的休斯顿公开赛以来的首个美巡赛事桂冠！而5杆的夺冠优势也平了该项赛事的历史最佳纪录，之前，“金熊”尼克劳斯和哥伦比亚球员维勒加斯分别在1977年和2010年的比赛中取得过这样的佳绩。这位40岁的澳洲球员不仅拿到了126万美元的冠军支票，还获得了本年度的大师赛的参赛资格。而且他在赛事首轮中还轰出了平球场最低杆数记录的-9，61杆！如此巨大的优势同他七年前的险胜形成了鲜明的对比，那一年他可是在最后一洞凭借一记长达45英尺的小鸟推进洞才得以进入到加洞赛，然后又是凭借一记40码距离的切杆进洞才得以夺冠。

以下就是澳大利亚球员马特-琼斯（Matt Jones）在2020~21赛季美巡赛/本田精英赛（the 2021 Honda Classic）上的夺冠装备。

一号木：Titleist TSi2 (10° ), 配Fujikura Ventus Blue 7 X杆身

三号木：Titleist TSi3 (16.5° ), 配Mitsubishi Kuro Kage Dual TiNi 80 TX杆身

铁杆：Mizuno MP Fli-Hi (2), Titleist 712MB (4-PW), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400杆身

挖起杆：Titleist Vokey Design SM7 (52° , 56° ), SM8 (58° 调节至60° ), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400杆身

推杆：Scotty Cameron Newport 2 GSS标准款

球：Titleist Pro V1x

本田精英赛第3轮结束之后，领先的马特-琼斯曾被问及决赛轮是否会崩盘从而不能夺冠，他的回答很坦然，认为任何可能都会存在，自己只是会全力争胜！然后决赛轮中，琼斯的夺冠依然没有多大的波折，虽然在标准杆4杆的第11洞丢失了近距离的保帕推杆从而使得自己的领先优势降至3杆，但是接着的两个洞他却连续抓下小鸟球，将领先优势扩大至5杆，并保持到了比赛结束。在经历了7年的冠军荒之后终于在PGA国家球场的冠军球场上再度捧起了美巡赛的冠军奖杯。在这样一个需要扎实的击球准度的球场上，琼斯表现得很好。决赛轮中，这位40岁的澳洲球员开球做到了上球道率11/14，而上果岭率则是17/18；令他有了足够多的抓小鸟球的机会，并且将崩盘的可能性控制在了最小的程度。在发球台至果岭的得分环节中，琼斯的表现是14+以上，令人惊叹，领跑全场。有着这样的数据，通常赢得冠军也不足为奇！但是令人感到惊奇的是，这次帮助琼斯夺冠的铁杆居然是他在2014年赢得首个美巡赛冠军——休斯顿公开赛时所用的那套产品：Mizuno Fli-Hi多功能铁杆以及Titleist出品的712 MB铁杆，配的是True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400杆身以及Golf Pride Tour Velvet握把。决赛轮奠定胜局的一球其实是在标准杆4杆的第12洞所抓下的小鸟球，琼斯用自己的Titleist TSi2一号木轰出了一记330码距离的开球，球停在了离旗杆98码的位置。这记顺理成章的小鸟球很快就抹平了之前在第11洞吃到的搏忌。随后他一路领先，在第16洞又抓下了一记小鸟球，从而确保了冠军到手，不会崩盘！

2020年的第4季度，Titleist公司推出了最新款的TSi2和TSi3系列一号木杆；新颖的TSi一号木是之前热卖的Titleist TS系列一号木的延续，至于i字母则代表了“创新”（innovation的缩写），Titleist公司意欲将它打造成球速更快以及击球速率更快的开球木杆。TSi2的杆头前后尺寸要比TSi3来得更长一些；TSi2的目标用户是那些希望得到更高的弹道、低旋转度、最大化的稳定性和容错度的球员；右手型产品有着9° 和10° 两种选择，而左手型产品有着9° 、10° 、11° 三种选择。TSi3则是针对那些高水平球员，它有着经典的外形、极具穿透力的平飞球路；其右手型产品有着8° 和9° 两种选择，而左手型产品有着8° 、9° 、10° 三种选择。TSi一号木系列拥有了新颖的流线型杆头外形，据称能将杆头冠部所承受的空气阻力降低15%，因此杆头在击球过程中的运行线路会变得更顺畅。TSi的杆面变得更为灵敏，这是因为其采用了新颖的空气动力学级别的ATI 425杆面嵌入物，这种嵌入物使得杆面同以往那些用传统的钛合金制成的一号木杆面相比变得更坚固、更粗糙以及更具弹性！因此，Titleist公司也成为了市场上首个采用ATI 425合金来打造杆面的厂家，这就是其所称的“创新”的含义。

Titleist最新款的TSi系列木杆一经上市就在职业赛场上掀起了风暴！全球职业球坛中已经有超过百位选手换用了TSi2以及TSi3球道木产品，其中包括了伊恩-保尔特和卡梅隆-史密斯这样的一线球员。Titleist公司宣称TSi球道木产品相比之前的旧款产品来得球速更快、球路更直以及更容易打。型号中的i代表了“创新”的意思。Titleist公司在近年来立足市场的核心技术就是“实用后座管”（Active Recoil Channel），如今在TS系列产品上的该技术已经升级至第4代产品，它能输出更快的球速和更远的距离。4.0版本相比于旧版本有着更短的管壁，能在击球时产生更强的杆面弹性，高的飞离角度、低旋转度和高球速。TSi球道木的杆头上面还被节省下来5克重量可以放置到杆头上的其它任何位置来提升MOI值而增加容错度。高速输出的VFT杆面同4.0版本的实用后座管一道可以将球速和容错度最大化，使用范围扩展至整个杆面上。Titleist公司还在杆面上设置了高反差的颜色，并且可以突出杆面中心，使得瞄准击球时可以变得轻松。杆头形状也得到了改良来更加符合空气动力学设计，使得球员挥杆变得更加顺畅。TSi2球道木面向需求速度和精准度的球员，为他们提供最大化的距离和容错度，在提供更高的弹道的同时还能提供中等程度的旋转度。而TSi3球道木则是针对那些需求更加精准的表现力和增加的可打性的球员，这些特点正是依靠了重心的调节分布。

在琼斯的球包里有一个“老家伙”，那就是都快上市10年的美津浓公司出品的MP Fli-Hi#2号铁杆！对于那些用长铁杆困难的球员来说，这是一个很好的替代品。MP FLI-HI所特有的“热金属”结构是由等离子技术打造而成，也就是将一个薄而热的、由ES230马氏体时效钢所制的杆面同一个高科技材料所制的不锈钢杆头焊接在一起。这样的高超设计技术输出了高而稳定的COR数值，它能转化成杆面上提升了的球速以及令人难以置信的距离输出。MP FLI-HI的中空结构设计旨在将重心位置设得更低、更深，以此来产出更高、更直的球路。这款带有“热金属”结构的混合型铁杆集成了高的容错度、优异的距离输出以及良好的控制力，而这些无疑是用户们最希望长铁杆所拥有的。

Titleist 712 MB铁杆是针对那些无需容错度但同时需要全方位的控球程度的超高水平的球员们所打造的。这款肌肉后置型的铁杆拥有着锻造而成的刀背式铁杆传统的击球感觉，另外还能赋予用户刀背式铁杆固有的紧凑而又锐利的视觉感受。细细的背线，短的背刃长度和宽度，使得底部可以得到完全释放来获得控球度。表面哑光处理令这款铁杆看起来非常漂亮，而且还不失有经典的外形设计和高表现度。Titleist MB 712型号取代了之前的710款，据Titleist公司反映，MB系列铁杆是他们在美巡赛场上最畅销的产品，712 MB的哑光表面甚至要比之前款式的抛光镀铬处理的表面更漂亮，肌肉后置的设计能将更多的重量堆积在杆面后部来获得更加扎实的击球感觉。

同之前的SM6挖起杆相比，Vokey Design SM7看上去在沙坑杆和中继挖起杆的杆头打击区域的顶部有着更多的重量块集中，除此之外，将“研磨”的标识移到了杆头的趾部，那里还有着杆头角度和弹跳角度的标签。其次，SM7的标识被移到了杆头背面的设计师名字缩写BV的下方。此外，不像SM6在杆头后部有着“切削”或者“波浪”那般直直的设计，SM7更多地是凸显出类似拱形的或者弧线的设计，那样会有看上去更舒服的流线型感觉。通过将更多的重量块移至最可能发生击球的点位上，挖起杆制作大师Vokey打造出了这款能控制球路和旋转度的挖起杆，并且有着比以往所有挖起杆更加精准的球路表现。

Vokey Design SM8是Titleist最新推出的挖起杆系列，其中的SM代表着旋转度铣床工艺处理，这是一种挖起杆的生产技术，也就是通过特殊的锯式切割工具来在光滑的击球区域上打造出沟槽部分。史上首款带有铣床处理而出的沟槽技术的Titleist挖起杆出现于2007年。SM8注定是取代SM7的产品，该系列产品的杆头角度从46° 延伸至62° ，具有4种表面工艺：镀铬的巡回赛模式、拉丝钢、乌黑以及粗糙原始模式。而每支挖杆上的沟槽部分则是根据杆头角度不同而不同，低角度（46° -54° ）上的沟槽是又窄又深的铁杆式样；而高角度（56° -62° ）上的则是更宽的沟槽，这样沙子和水就能更有效地从杆头上去除。它们有着渐进式的重心分布，而底部研磨方式则多达6种。

Scotty Cameron Newport 2 GSS标准款推杆采用了德国造的不锈钢材质，是有着三重底部设计的产品，这种设计能确保杆头中心部位在瞄准时能稳定，然后摆动顺滑并随杆自如，这种设计自从90年代后期就出现在Cameron的产品线中，多年来其用户众多，其中就有老虎伍兹、富勒和小麦等名将。这款推杆的长度被定在35英寸，杆身角度在70° ，而杆头角度在3° ，且有着经典的曲式杆身设计。

作为全世界范围内职业巡回赛场上的头号用球，最新款的Titleist Pro V1x提供了全方位的表现力，还有更多的速度来获得更远的距离输出、高弹道以及低的远距离旋转度外加其特有的“落地即停”（Drop-and-Stop™）控制度和柔软的感觉。比旧款薄了17%的铸造聚氨酯弹性体外层系统输出更高的球速，而新的套管层能造就更高的球速并将远距离的旋转度更为降低，其内核的结构也能确保更远的距离。拉直平铺的表面338个四面体凹孔设计能使球飞得高且稳定。