9月12日，《关于山东西王篮球俱乐部拖欠全体教练员以及部分工作人员薪水的情况汇报》在网上流传。继山东男篮队员公开向西王集团讨薪之后，教练员、工作人员也以同样的方式维权。对于山东男篮来说，这是一个多事之秋。

队员·硬着头皮最后一投

山东男篮的队员、教练员、工作人员之所以讨薪，是因为球队的运营管理权发生了变更。

2018年8月，山东高速集团发布公告，主要内容为：山东高速集团与山东省体育局、西王集团就山东男、女篮建设及俱乐部股权转让等相关事宜达成一致，自9月1日起，山东高速集团全面接手山东男、女篮运营管理工作。

根据山东高速集团的公告，在俱乐部股权变更完成前，山东高速集团组建“山东高速篮球俱乐部（筹备组）”，具体负责男、女篮新赛季的各项筹备工作。

这意味着，在股权变更完成之前，西王集团依然是山东男篮的实际控制人，山东高速集团代为行使运营管理的权利。

对于摁了手印的16名运动员来说，这次公开讨薪，无异于最后一投，艰难又坚决。

有消息称，在进行转让谈判时，西王集团有意让山东高速集团接手山东西王篮球俱乐部的债务，但是未能得到对方的积极响应。

其实，这事也不难理解。时隔三年之后再度接手山东男篮，并不是山东高速集团主动要求的，而是在多方力量的作用下接过了这个担子。山东高速集团此刻接过烫手的山芋，已经体现了国企的责任担当，又何必更进一步，去承担原俱乐部的债务呢？

山东西王篮球俱乐部拖欠运动员、教练员、工作人员的薪水，已是不争的事实，且时间已超过了CBA联盟所能容忍的极限——三个月。退一步讲，即便西王集团今年不撤资，如果不把欠薪问题解决，也达不到CBA新赛季的准入标准。

山东西王篮球俱乐部窘迫到什么地步呢？在16名运动员摁手印讨薪之后，刚刚加盟的刘冠岑补了一刀：2019年8月1日，我与山东西王篮球俱乐部签订一年劳务合同，9月被租借至山西国投职业篮球俱乐部，山东西王并未支付8月份工资，且当时以不能按期开具注销证明为由，拖欠至今。

一个月的工资都能拖欠两年，更别说那些年薪数百万的运动员了。体育博主“江南的城”爆料，西王拖欠莱斯特·哈德森的部分工资、赢球奖，加起来有三百多万。倘若哈德森上诉到国际篮联，中国篮协又要跟着忙活一阵子。

那16个红色的手印，在互联网上引发了滔天巨浪。收到运动员欠薪问题的调解申请之后，CBA联盟已敦促山东西王篮球俱乐部尽快处理相关事宜。9月3日，CBA联盟相关负责人在接受新华社记者采访时说：“山东俱乐部已于今日支付了部分款项，并反馈剩余金额将陆续支付。联盟将积极在双方之间进行调解，尽全力保障运动员的合法权利。”

然而，直至9月16日，剩余款项仍未支付。在此期间，教练员、工作人员又向山东西王篮球俱乐部发出“讨薪令”。对这种情况并不陌生的西王俱乐部和西王集团，并没有拿出切实可行的办法。

讨薪进程不如意，生活还要继续。9月14日晚，山东男篮全明星中锋陶汉林在社交平台晒出全运会18号战袍，并写下了令人感慨的文字：真的有点累了，期待一切美好。

十四运男篮22以下组的报名名单已产生，每队可报4名超龄球员，王汝恒、陶汉林、贾诚、焦海龙进入了山东男篮12人名单。尽管将近一年没有领到薪水，可四位老将很快就踏上新征程，为山东的荣誉而战。

西王·遭到盖帽被迫传球

家丑不可外扬，没有哪家企业愿意欠薪。在遭到运动员、教练员、工作人员联合“逼宫”，引发了轩然大波的情况下，依然未能结清全部欠款，西王不是不想，而是不能。

西王集团是2018年8月拿到山东男篮运营管理权的，2019年完成了股权变更。早在2017年，西王集团就通过各种途径，表达了接手山东男篮的意愿。2018年夏，山东高速集团换帅，新任董事长到任之后，要求集团聚焦主业，转让俱乐部股权，西王集团如愿接盘。

2018年10月，在位于滨州邹平的集团总部，西王集团为男篮将士举行了规模盛大的壮行会，主题为“新起点 新征程 新辉煌”。在会上，西王集团总裁王棣掷地有声：“这两年，集团每年的广告费用六七个亿，我们把这个钱拿来运营球队，与‘大健康’的概念结合，未来对于球队的投资不会减少，还会合理增加。”

遗憾的是，仅仅一年之后，西王集团开始出现一系列债券违约，进而于2020年2月向法院申请司法和解。最终，在当地政府的关心下，西王有惊无险地化解了百亿债务危机。

2020年8月底，西王从山东男篮撤资的消息不胫而走，很大程度上影响了球队的备战。9月2日，俱乐部发表官方声明：“作为一家全国性大型企业，西王集团始终坚持诚信为本、诚信经营，始终坚持热爱篮球、对山东篮球负责的态度，尽心尽力推动俱乐部发展，从未有撤资退出的想法。”之后，流言逐步平息。

事实上，那时候的西王俱乐部，就已经存在了欠薪问题，运动员对此颇有怨言。只不过，那次拖欠工资的时间不像这次这么漫长，且西王明确表达了不撤资的态度，运动员不想也不敢跟俱乐部撕破脸，忍忍就过去了。

可这一次，运动员过不去心里那道坎儿。一旦股权变更完成，西王集团跟山东男篮就没有了任何关系，到那时再去讨薪的话，难度比现在大很多。

在西王运营的三年中，山东男篮在CBA的战绩相当不错，不仅三个赛季都打进了季后赛，在2020-2021赛季还出人意料地杀进四强！在领不到工资的情况下还能三军用命，我们不得不佩服山东大汉的大局观。

高速·能否将传球转化为助攻

蒙眼狂奔至三秒区的西王集团，在遭遇了严密封盖的情况下，不得已将球回传给了原本在场边看球的山东高速。离开CBA三年的高速，能否将西王的这次“甩锅式传球”，转化为精彩的助攻？

2014年，山东高速集团从山东黄金集团手中接过了山东男篮，直至2018年转让给西王集团，在4年的时间里，一直保持着高投入的态势。在那个年代，山东男篮球员的整体收入水平在CBA首屈一指，主力球员的年薪都在500万以上，个别明星球员达到了1400万。

当然，高投入就有高产出。2017-2018赛季，山东男篮杀进了半决赛，由于丁彦雨航在G6受伤，球队未能逾越浙江广厦，最终位列第三。那两年，山东男篮是CBA曝光率最高的球队之一，主场几乎场场爆满，市场号召力大有盖过广东宏远之势。

谁能想到，那是以丁彦雨航、陶汉林、李敬宇等人为代表的山东男篮“黄金一代”最后的辉煌。在那之后，丁彦雨航因伤缺席三个赛季，本赛季能否回归还是个未知数。在这三年中，山东男篮虽说都打进了季后赛，但是没有了“四字外援”丁彦雨航，李敬宇也远走他乡，当年那帮一起打天下的兄弟各奔东西，球迷没有了那种发自心底的自豪感，徒留无限惆怅。

时隔三年，高速再次回到CBA大家庭，已物是人非。

好在，在俱乐部的运营管理方面，高速不缺专业人才，不至于手足无措。

2014年，山东黄金篮球俱乐部的中高层管理人员和骨干员工，整体划转到山东高速集团，为高速俱乐部的良性运转提供了人才支撑。2019年，高速俱乐部解散之后，管理团队、骨干员工被安置到了高速集团的各个产业。如今，高速集团人资部门一声令下，当年部分管理人员迅速进入“山东高速篮球俱乐部（筹备组）”。

凭借丰富的人才储备，高速集团可跟CBA实现无缝对接。问题是，现在的高速，还会像三年前那样大手笔投入吗？

9月初，在CBA联盟公示的山东男篮运动员注册名单上，没有高尚、翟逸、郭晓鹏的名字，这三人都在球队试训了一段时间，表现也得到了西王俱乐部的认可，可山东高速篮球俱乐部（筹备组）没有给三名球员注册。

三名球员未能注册的原因，不是注册名额已满，而是高速在资金投入方面有自己的上限。

三年前那种花钱不眨眼的时代，一去不复返了。

领队·坐不坐第一个座位

在当前的市场环境下，劳资双方一旦进入博弈阶段，CBA联盟一般都会保护资方利益。毕竟，如果资方大面积撤退，蛋糕越来越小，游戏也就没法进行了。别看运动员挺风光，其实他们处在CBA“食物链”的底端，属于弱势群体。周琦这种十年不遇的天才，不也是在现实面前撞得头破血流么？

我出了钱，自然需要足够的话语权。三年前，山东高速集团掌控俱乐部时，就是这种行事风格。这没有错，谁让人家是资方呢？在三年中，高速集团换了两任掌门人，但一以贯之的企业文化决定了，他们那种强硬的风格不会改变。

根据山东高速集团的公告，自9月1日起，山东高速集团全面接手山东男篮的运营管理工作，并组建了山东高速篮球俱乐部（筹备组）。这意味着，山东西王篮球俱乐部的历史使命，在实质上已经结束了。配合完成俱乐部股权变更，是西王俱乐部接下来的主要工作。

在山东高速篮球俱乐部（筹备组），筹备组组长的人选已经敲定，他是未来俱乐部董事长的不二人选。在“准董事长”已到位的情况下，“准总经理”并没有明确人选。

而在山东西王篮球俱乐部的架构中，巩晓彬担任俱乐部总经理、球队主教练，此前在青岛的三个赛季，他也是总经理、主教练一肩挑。这种独特的身份，让他在俱乐部和球队拥有双重权威。

2020-2021赛季，在西王长时间欠薪的情况下，山东男篮非但没有一盘散沙，反而众志成城，一鼓作气杀进了四强！换作其他俱乐部，这是不可想象的事情。这种有悖常理的结果能够发生，与巩晓彬的双重身份有很大关系。

拖欠球员、教练员工资的西王集团，需要借助巩晓彬的影响力来维持球队的运转。不差钱的山东高速集团，跟西王集团的打法显然不一样。这一点，在上一个“高速时代”已经得到了证明。

重新拿到了球权的山东高速，会打出什么样的比赛？让我们拭目以待。