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中超及时刹车拒“被掏空”
[发布时间] 2020年12月14日 18:32:47 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  中超及时刹车拒“被掏空”


过去5年,中超联赛的泡沫逐渐膨胀,一直到2020年初,出现了泡沫连续破碎的现象,大量俱乐部面临资金问题,中超球队天津天海直接解散了,中甲和中乙更是有超过20支球队出现不同程度的资金问题。如此大面积的泡沫破裂,也让人开始担忧联赛可持续发展的问题。
 
 
未来遏制泡沫的持续发酵,足协选择让中超及时刹车,进而逐渐压缩整个中国足坛的泡沫问题,重点推出了限薪令和投资帽,由于2019年开始执行的限薪令还不算严格,使得不少球队在2020赛季依然还能出现较大的豪购行为,国脚1200万年薪和普通本土球员1000万年薪的顶薪依然被认为太高了。
 
 
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2020赛季结束,足协已经决定让薪酬帽进一步压缩,本土球员一刀切税前不得超过500万,而外援则不得超过税前300万欧元。同时还有投资帽、俱乐部名称中性化、职业联盟的建立都将得到执行。12月14日,足协秘书长刘奕接受了媒体采访,他谈到了限薪令,表示过去的三到五年,中超品牌形象和价值在迅速增长,但是过度投入的是有问题的。
 
 
刘奕紧接着透露了泡沫的真实问题,2019赛季,中超俱乐部的平均投入为1.8亿美元,联赛16队总共投入约30亿美元,其中70%至80%花在薪酬上,即超21亿元的薪酬支出,但是外援又占薪酬支出的70%,即超15亿美元相当于98亿人民币,直言这样的情况是不可持续发展的,是一个明显会破裂的泡沫。
 
 
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从外援一年赚98亿的这个角度来看,中超推出限薪令显然是正确的,而且及时刹车了拒绝各俱乐部被外援“掏空”,刹车之后中超没有引发太多俱乐部崩塌的现象,联赛终究还是回到了可持续发展的道路。对于本土球员的限薪,刘奕则重点提到留洋,他表示这是要推动本土球员留洋,限薪之前,不少本土球员在国内拿到高薪,成为了他们不留洋的借口,为了让本土优秀球员留洋,一个是限薪,另外一个是搭建良好的输送平台。
 
 
刘奕透露了留洋的重大趋势,决心让中超新星们留洋德甲+西甲,刘奕直言正在与德甲、西甲进行对话,同时找出合适年轻球员让他们留洋。此前杨晨也透露一些球员很适合德甲,其中点名杨立瑜有立足德甲的可能,上赛季他打进了4球助攻12次;韦世豪则一度非常接近西甲球队格拉纳达,还有武磊也有很大概率在新赛季重回西甲赛场。
 
 
谈到联赛影响力时,刘奕认为中超不管是上座率还是品牌知名度都已经成为了亚洲第一联赛。不过他认为中超队亚洲球员缺乏包容性,暗示亚外太少了,未来可能重启亚外政策,以此提高中超队亚洲其他国家的影响力。按照这样的态势,中超未来将会走向稳定可持续发展的道路,前进的脚步将会更扎实,令人放心!
 
 
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