周冠宇冲刺赛展现良好状态
经历了一周前银石赛道的严重事故后，重新坐进驾驶舱的周冠宇在奥地利站展现出良好的速度，冲刺赛中的追击令人印象深刻，最终第15位冲线。
此役排名第13位的阿尔本涉嫌危险驾驶被罚5秒，周冠宇的队友博塔斯又因为更换赛车动力部件超过规定数额，被罚正赛末尾发车，最终周冠宇的名次来到第13位。
在遭遇事故之后，重回赛道的周冠宇展现出了不错的状态，之后的正赛表现依然令人期待。
周冠宇的状态相比排位赛有所提升。
冲刺赛遭遇赛车因素干扰
此前的排位赛周冠宇成绩不佳，未能进入Q2，处于第18位，这让他在冲刺赛的发车位置非常不利。
除此之外，周冠宇的赛车也出现了问题，暖胎圈就停在了赛道上。
事后周冠宇回忆：“那是在进入暖胎圈最后一个弯角之前，我的引擎突然熄火，这个情况很奇怪，我也是第一次遇到，我不得不关掉赛车重启，多花了一些时间。”
好在，这个并不愉快的插曲没有阻挡住周冠宇，重新启动后他连续做出超越，压过拉蒂菲、角田后来到第16位，最后两圈周冠宇又对一直在自己身前的加斯利完成超车，整个过程非常提气。
“我很享受整个冲刺赛的过程，我在上周经历了撞车事故，在这里我发动了几次攻击，通过超车提升了排位，我们总体展现出了很强的速度，这让我感到满意。”
周冠宇驾驶赛车。
“正赛的发车位置不错，这正是我在排位赛中瞄准的目标。”赛后，周冠宇将这场比赛归功于自己在赛道上充满自信的进攻。
阿尔法·罗密欧车队领队瓦塞尔也对周冠宇的表现给予了好评：“这是一条适合超车的赛道，往年周冠宇就在这里完成过不少精彩的超越，周冠宇的速度很棒，从维修区起步到14位完赛，这是一个非常不错的回归。”
“要知道我们刚刚经历过一个艰难的周末，如果明天能够继续保持这样的速度，那么他将会很好地参与到积分的争夺中，我很期待正赛的发展。”
正赛目标仍是争取积分
不得不说，在英国站遭遇事故后，周冠宇给出了最积极的回应，刚刚来到奥地利时他的起步并不顺利，排位赛表现不佳。
当时周冠宇透露，自己还没有在刚刚整备好的新车上找到感觉。
周冠宇将在正赛第13位发车。
“我感觉轮胎有点挣扎，没有找到自己想要的抓地力，面对这台新车只有一节练习赛的时间去调节适应，对我来说并不容易……”
而冲刺赛对于周冠宇也是一次陌生的考验，之前在伊莫拉他参加过冲刺赛，但因为开场圈就遇到事故退赛，其实并没有真正的体验。事实证明，周冠宇的适应能力非常强。
从排位赛的挣扎到冲刺赛的渐入佳境，周冠宇正在逐渐寻找到最好的比赛节奏，对于正赛，他也信心十足。
“整体来说赛车运转是非常良好的，我们需要了解在暖胎圈出现的状况，加以改进，这个周末依然有很多可能性。”
考虑到成名已久的博塔斯被罚末尾发车，他与周冠宇之间隔着6辆赛车，正赛中阿尔法·罗密欧的战术布置就显得尤为关键。
过去几站来看，周冠宇在排位赛已经可以跟上并且超过队友博塔斯，奥地利正赛中，他会被车队赋予怎样的角色，令人关注
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