全面转向2024！梅奔车队再度承认失败
梅奔车队再一次承认失败！
根据梅奔领队沃尔夫的亲口证实，由于W14赛车的升级不及预期，依旧没能达到与红牛RB19赛车竞争的能力，梅奔车队已经做出决定，将不再本赛季进行更多的投入，而是把全部注意力和重心转向2024赛季。
沃尔夫在接受媒体采访中说道：“我想很快就会全面转向。我们别无选择。第二还是第三不会在根本上影响我和团队。要看世界冠军有没有希望，而今年不会发生这种情况。因此，我们需要把目光投向明年，然后在所有即将到来的比赛中学习和研发，并确保我们可以把成果用到明年。”
从梅奔领队这番言论中，能够清楚感受到他们如今的无奈。作为过去十年里，F1最成功的车队，梅奔车队却在近两个赛季遭遇到巨大冲击，甚至可以说是被红牛车队全面压制。特别是到了本赛季，红牛车队和维斯塔潘就没有让一站分站赛冠军盘落，对于梅奔车队来说，能够获得分站赛亚军，就已经算是成功。眼看着自家W14赛车，在红牛的RB19赛车面前毫无还手之力，汉密尔顿和拉塞尔只能一次次沦为维斯塔潘身后的背景，梅奔只能再一次提前放弃一个赛季的竞争。即便目前梅奔已经超越阿斯顿马丁，上升至车手积分榜第二的位置，但他们距离红牛车队已经多达208分，甚至比梅奔本赛季所取得的车队积分（203分）还要多，就知道2023赛季对于梅奔车队而言，还毫无希望的一个赛季。
而且按照红牛车队本赛季这般强势发挥，梅奔车队在本赛季能否实现一站冠军领奖台的突破，现在看来都需要画上一个巨大的问号。如果本赛季，梅奔没有分站赛冠军入账，2023赛季将会这支车队近15年，最惨不忍睹的一个赛季。
在2023赛季只进行到一半的时候，梅奔车队就已经放弃了本赛季，面对红牛车队的绝对强势，在赛车性能巨大差距面前，这支昔日F1的王者之师，如今多少显得有些狼狈。要知道就在上个赛季，梅奔车队也同样是在赛季中期的时候，宣布将全部重心转移到2023赛季，可是最终的结果却是如此残酷。只是希望这一次，梅奔车队真的能够找到缩小与红牛车队差距的办法，真正证实与红牛的差距。至少通过近两个赛季，梅奔车队提前“潜心研发”的效果来看，他们已经失去了竞争力！！！
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