2021赛季纳斯卡杯系列赛第五站Instacart500赛在亚利桑那州凤凰城赛车场结束争夺。驾驶丰田赛车、代表乔-吉布斯车队出战的小马丁-特鲁克斯赢得赛季首胜，同时也是他首次在凤凰城赛车场胜出。丹尼-哈姆林以236分继续领跑车手积分榜。丰田也在制造商积分榜上追平了雪佛兰。

小马丁-特鲁克斯赢得赛季首胜

凤凰城赛车场，是纳斯卡赛历中13条单赛季至少举办两场赛事的赛道之一，它在1988年首次承办纳斯卡杯系列赛，去年更是承办了季后赛的最终总决赛。本赛季也不例外，除今天这场常规赛之外，在11月7日季后赛总冠军也会在这里产生。这条单圈只有1.022英里的短赛道还是极具挑战性的，车手们在这里需要跑上312圈，全程318.864英里（合513.162公里）。

之前，凯文-哈维克在凤凰城赛车场共有过9次获胜纪录，是在此获胜次数最多的车手。由于本站赛事依然没有练习赛和排位赛，所以发车顺序还是根据官方之前公布的加权计算公式得出，驾驶福特、代表彭斯克车队出战的克塞洛夫斯基从杆位起步。拉尔森、拜伦、韦尔都因赛前技术检测未过关被罚，埃利奥特、霍夫则对赛车进行了未经批准的调整，这些车手都需要从车阵的队尾起步。

比赛开始后仅3圈，哈姆林便超过了克塞洛夫斯基占据领跑位置，不过第33圈进站时，哈姆林的停站时间略长，再出场时已经落到了第五位，克塞洛夫斯基重新领跑。第44圈，瑞恩-布兰尼把握机会完成了对克塞洛夫斯基的超越冲到最前。第47圈，鲍曼在1号弯被挤压后剐蹭防护墙，并导致赛车调头，也因此触发黄旗。

包括凯尔-布施在内的多位车手借此机会进站，而奥斯汀-迪隆由于赛车有损坏不得不短时间内连续停站。75圈过后，同来自彭斯克车队的布兰尼、洛加诺和克塞洛夫斯基占据前三位置冲线，他们也因此在第一阶段有10、9、8分的相应积分入账。

第二阶段刚开始，洛加诺占据领跑位置。第89圈，阿尔弗雷多在2号弯被韦尔顶到后重重撞到防护墙，赛车损坏严重，黄旗也在所难免的出现。比赛恢复常态后，洛加诺继续领跑，并且在190圈过后率先冲线，从而赢得了第二阶段的10分。丰田阵营的乔-吉布斯车队车手肖马丁-特鲁克斯和丹尼-哈姆林分列二、三位，而前十车手都有相应积分入账。

第三阶段，比赛跑到第224圈时，小马丁-特鲁克斯冲到了最前，原来领跑的洛加诺表示赛车没有后驱。262圈，排在第26位的雷迪克剐蹭防护墙后有碎片落在赛道上，再次触发黄旗。第282圈，凯尔-布施在与查斯坦因发生接触后掉头。最终，驾驶丰田、代表乔-吉布斯车队的小马丁-特鲁克斯率先冲线，首次在凤凰城赛车场胜出，同时也他是在纳斯卡杯系列赛的第28个分站冠军。洛加诺落后1.698秒获得亚军，丹尼-哈姆林位列第三。

本站比赛过后，车手（常规赛）积分榜方面，哈姆林以236分继续领跑，克塞洛夫斯基落后39分，以197分列次席，洛加诺上升三位，以192分占据第三的位置，小马丁-特鲁克斯和拉尔森分别排名第四和第五位。季后赛积分榜上，目前共有11位车手有积分入账，其中拉尔森和拜伦同积6分并列领先，小特鲁克斯、贝尔和麦克道尔都有5分在手并列第三。

车队积分榜，丰田本站收获40分后，以180分追平了领跑的雪佛兰，福特以177分位列第三根据赛程计划，北京时间3月22日凌晨，纳斯卡杯系列赛将移师佐治亚州汉普顿的亚特兰大赛车场展开第六站争夺。