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一探究竟 四月车展都有哪些“赛道血统”的车?
[发布时间] 2021年03月18日 10:36:07 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  一探究竟 四月车展都有哪些“赛道血统”的车?

CTCC中国汽车场地职业联赛作为本土竞技水平最高的职业汽车赛事之一,不仅是国内顶级职业车手竞技的平台,也是各大汽车厂商展现实力的秀场。CTCC始终与中国汽车消费市场保持着紧密的联系,参赛车辆都以市场上的民用车型为基础打造。随着新能源浪潮汹涌而至,各家车企在营销战略上也在悄然发生着变化。新赛季大幕拉开之前,借着即将到来的上海车展,让我们看看目前在民用车市场,我们的参赛厂商都在今年准备了什么惊喜?

东风悦达起亚

在2020赛季,东风悦达起亚卫冕超级杯厂商杯年度总冠军,实现六年五冠伟业。在2021年,东风悦达起亚不仅要在赛场再续辉煌,在民用车市场也要实现突破。

起亚在2021年首先会为中国消费者带来几款大尺寸的新车。SUV市场,起亚将推出智跑Ace。这是现款智跑的中期改款产品,外观会有全新设计,拥有L2级别的驾驶辅助、主流的车机互联功能等同级主流配置,产品力不俗。

在今年下半年,起亚还会带来中大型MPV——嘉华。当前MPV市场可谓非常火爆,车型竞争激烈。除了传统的GL8、奥德赛以及艾力绅等车外,亦出现不少挑战者,起亚的嘉华在更新后就是很有实力的一台车。这款车是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而来的。新车采用了起亚最新的家族式设计,车子更加时尚更加运动化。长宽达到了5155*1995mm,轴距则是惊人的3090mm,这个空间可以说相当宽敞,豁然开朗,格局都提升了。将提供2+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3++3等多样的座椅布局,乘坐人数从4人到11人不等。内饰方面,这台车也变化显然,借鉴奔驰的双联屏设计,整个面板都被屏幕充满,更富科技感。

上汽大众

上汽大众333车队在上赛季收获了超级杯组车手杯年度总冠军。在中国车市,上汽大众也是车型销量榜的头名常客。2021年是上汽大众的产品大年,将有数款重磅新车上市。

作为车坛老牌厂商,上汽大众自然也及时跟进了新能源市场的需求。ID.4 X就将以上汽大众首款纯电SUV车型的身份在今年亮相,这款车定位为紧凑型SUV,提供5款车型可供选择,续航里程包含402km、520km以及555km三种续航可选。新车搭载了ID家族标志性的家族前脸,配备鹰眼式大灯,造型很是年轻时尚。内饰使用液晶仪表盘,搭配悬浮式中控屏,较为科技时尚。车内多处使用皮质材料包裹,车辆的质感有所提升。新车提供不同的电池容量选择,综合工况续航里程(NEDC)高达555km,已开放预订的版本最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm,驱动形式为后驱,0-60km/h加速4s。

此外,在发布会上,新车已经开启了预售,并公布了长续航版补贴后不超过25万元的售价区间。

ID.6 X则是大众ID家族的另一位新成员,定位于大型SUV,动力系统搭载150kW的电动机,续航里程接近600km。按照之前报道的厂家规划,ID.6 X还有望推出双电机四驱版车型。

传统的燃油车方面,上汽大众也准备了全新途昂、途昂X、新款帕萨特和途观L等重磅新车。而作为CTCC赛车的原型车,凌度也在现有版本的基础上再升级,高级、运动和性能的味道呼之欲出。新车提供了魅影套装可供选择,车窗饰条和车顶应用了一体式熏黑设计,轮毂也不再是单调的白色而是质感出众的黑色铝合金轮毂。加上可以选配的黑色扰流尾翼,以及流畅的车身流线,势必又将迎来年轻消费群体的追捧。

BEIJING汽车

BEIJING汽车在上赛季荣获超级杯年度厂商杯亚军、年度车手杯亚军,在民用车市场上,BEIJING汽车也要继续当“民族品牌之光”。

去年,北汽集团的“BEIJING品牌”正式定名为“BEIJING汽车,并发布了新的品牌理念和产品规划。在未来,BEIJING汽车将积极拥抱新能源,围绕定位于紧凑型SUV的BEIJING-X7推出更多延申车型,并基于北汽集团BMFA平台打造SUV和轿车产品,进一步覆盖小型车和紧凑型车市场。随着BEIJING汽车在职业赛场不断的证明自己,相信他们的产品线已经足够具有说服力。

东风风神

东风风神在2020赛季豪揽中国杯年度车手及厂商杯双料冠军。在新的一年,东风风神在车市也会持续发力。从2021到2025年,东风风神计划向市场投放一共8款全新车型,包括6款燃油车和2款新能源车。

东风风神在2021年将发布基于东风乘用车首款自主研发的模块化平台打造的首款轿车——奕炫MAX(内部代号G35),新车将采用高端和稳重的设计,有望采用1.0T发动机、1.5T发动机、1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统三种动力。新车也将在四月份的上海车展正式亮相。冠军座驾,注定非凡。奕炫MAX,等你来体验!

此外,东风风神还会发布一款内部代号X37b的中型SUV。

赛车是汽车工业金字塔尖的产业,汽车厂商通过参与赛车实现了品牌的推广和形象的提升,同时把在赛场上积累的经验反馈到民用车的研发中,形成良好的生态。在我们期待在2021赛季,CTCC中国汽车场地职业联赛会迎来更多厂商的参与!

 
 
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