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超越布加迪的史上最快蝰蛇 2005道奇Viper SRT
[发布时间] 2021年03月23日 09:15:31 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  超越布加迪的史上最快蝰蛇 2005道奇Viper SRT

我的一位朋友之前买了一辆奥迪S3,他的那辆车拥有290马力。我之前开过一些大马力运动型车,但他的车原厂状态下真的很快。

即使如此,他还是觉得动力不足,并花费了很多精力对爱车进行了改装,最终他的车最大功率达到了500马力。但我听说最近他仍然在计划攒钱,准备对爱车进行后续改装。

汽车发动机的马力就像银行里的存款。虽然你可能暂时用不上,但当你心中知晓它的存在时,一定会变得非常高兴。这似乎也是建造第三代道奇Viper SRT工程师们的座右铭。

这辆道奇Viper乍一看你可能会觉得很正常的,就像普通版Viper一样,没有太大的区别,除了车尾处多了一个“奇怪的东西”,有几件事你必须要知道,相信看完下面这些文字以后,你会觉得这就是你想要的超级跑车!先简单说一下,这辆车拥有比布加迪Chiron更强悍的动力。

这是一辆真正的速度机器!当你以急速行驶时如果巨大的Mickey Thompson Pro轮胎依然无法让你停下来的话,那么你可以需要打开车尾处的降落伞,并且配合刹车最终让这辆超级跑车停下来。

其实可以引用卖家的一些简单介绍:“这是世界上最快的第三代道奇Viper之一!它完全由Nth Moto打造,整体改装费用超过25.2万美元,完全为比赛而生!”

这辆车参与最多的赛事为直线加速赛(Drag Racing),这种比赛大家可能曾经在速度与激情系列电影中经常看见,比赛的距离为1/4英里(402.336米)。而在国内也被称为0-400加速赛,这辆道奇Viper官方曾宣称比赛成绩将达到7秒!

除此之外,这辆车征战过很多其它比赛,比如得克萨斯邀请赛、TX2K、TSS Quick30等赛事活动,并且赢得了很几次冠军和亚军。值得一提的是这辆车是仅有4辆最高速度超过190英里每小时的赛车。

虽然这辆车最初被宣传为一辆7秒赛车,但实际上它在赛场上创造的最优秀成绩为8.54秒。在四分之一英里402米的比赛中,这辆车最终越过终点的时速为每小时171英里(275公里)!

它的实际速度没有达到7秒,但与它一同被打造的姐妹车似乎成为了世界上最快的第三代道奇Viper,因为它完成比赛的时间为7.7秒,最终越过终点的时速为每小时188英里(302公里)。

最初这辆车生产于2015年。目前这辆车的总里程为10,000英里(16,093公里),改装完成后除了参加比赛以外,几乎没有被行驶过,虽然这辆车可以合法上路,但是它真的很难驾驭。

这辆车的改装清单中可以看到使用了重型的锻造和涂层活塞,钢坯连接杆,较大的阀门,钛材质固位器,高速避震弹簧、RPM系统、L19头螺栓。

可以说在普通道奇Viper SRT的基础进行了由内到外的彻底强化。

一切的改装工作造就了其近乎顶级的动力,搭载了522立方英寸(8.55升)的V10发动机,并配备了双涡轮增压系统,发动机最大功率为2000马力,并配备了氮气系统。

为了应付强劲的马力,这辆车使用了碳纤维驱动轴,并且升级了轮轴。

作为一款专注竞技的赛车,这辆车为了减重拆除了空调,收音机等舒适功能。取而代之的是斜纹碳纤维座椅,碳包裹防滚架。

作为赛车还配备了自动安全灭火系统。车尾用于减速的降落伞可以进行快速拆除。

最后说一下价格,目前这辆车的售价为164,800美元(约合107万元人民币),动力上完全超越布加迪Chiron,你说这辆车算不算是超值之选呢?

 
 
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