1、这是梅赛德斯车队的第128个排位赛杆位，追平了威廉姆斯车队成为历史第三（梅赛德斯达到这个纪录比威廉姆斯少用5百多场大奖赛）。

2、Bottas自2020年萨基尔大奖赛以来首次取得杆位，追平了传奇Jackie Stewart爵士的职业生涯17个杆位的纪录（比芬兰同胞Kimi只差一个）。

3、在进入混动+涡轮增压时代的171场大奖赛中，梅赛德斯第71次锁定了前排发车，命中率接近50%。

4、Hamilton取得P2，他过去三次排位赛P2的比赛都拿到了正赛冠军。

5、Verstappen名列P3，上一站在伊莫拉他从P3起步也是冠军。

6、队友Perez拿到P4，红牛连续两场比赛取得两个前四的排位赛成绩（往前推2020赛季最后四场比赛Verstappen和Albon有两场也是两个前四）。不过去年的葡萄牙大奖赛Verstappen和Perez在第一圈即发生碰撞事故。

7、Sainz排位赛P5，这是他第一次在法拉利战胜队友Leclerc。

8、Ocon的P6是他自2020年比利时大奖赛以来的最好排位赛成绩，当时正赛他取得了P5。

9、Norris连续三场排位赛名列P7。

10、Gasly排位赛位列P9，过去五场排位赛他取得P5x2、P9x3。

11、Vettel名列P10，结束了15场大奖赛无缘排位赛Q3的尴尬纪录。

12、Russell距离威廉姆斯自2018年蒙扎以来再次进入排位赛Q3仅差0.057秒。而他个人将从未在排位赛输给威廉姆斯队友的纪录扩大至40场。

13、Alonso连续27场排位赛战胜队友的纪录上一站在伊莫拉被终结后，本站再一次没能快过Ocon。

14、Ricciardo自2019年日本大奖赛以来首次止步于Q1，本赛季前两站他都取得了P6的排位赛成绩。

15、这也是迈凯伦车队自2019年巴西大奖赛以来首次有车手Q1被淘汰，当时Sainz止步于Q1但正赛取得了职业生涯首个领奖台。

16、Stroll也是自2019年巴西大奖赛以来首次在排位赛Q1被淘汰。

17、最后，Mick Schumacher连续三场比赛排位赛战胜队友Mazepin。

排位赛成绩

发车顺位

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