作为阿斯顿马丁车队的前身，赛点车队在上个赛季表现出色，他们与迈凯伦的年度季军之争持续到了赛季最后一站比赛，最终以微弱差距获得第四名。本赛季更名为阿斯顿马丁之后，车队获得的资源进一步增加，再加上“四冠王”维特尔的加盟，阿斯顿马丁的赛季目标是力保前三名，并向梅赛德斯和红牛发起有力的挑战。

但是F1今年的空气动力学规则改革，对于采用低斜率赛车设计的阿斯顿马丁影响很大，再加上维特尔迟迟无法找到状态，他们的表现有些惨不忍睹。四站比赛结束之后，维特尔还没有拿到一个积分，而阿斯顿马丁总的也只拿到了5个积分，在所有车队中仅仅排名第7位，落后于法拉利、迈凯伦、阿尔卑斯和小红牛等车队。

阿斯顿马丁领队萨法诺尔（Szafnauer）今日在接受采访时承认，车队获得前三名的赛季目标已经变得不现实：“非常不幸，我认为第三名的位置对于我们来说真的太远了。我们将在中游位置奋战，看看我们能走多远。希望在下半年我们能够进入到积分榜的上半区中。”

本赛季是阿斯顿马丁在时隔61年之后首次以独立厂商的身份重返F1，老板劳伦斯-斯托尔希望能够将其打造成为一支冠军车队，但是现实无疑让其有些失望。不过萨法诺尔表示，车队在本赛季的低迷，并没有给整支车队带来额外的压力，他们会逐渐将重新转移到2022赛季中。

萨法诺尔表示：“我们都不满意现在的处境，但是我们必须实事求是地对待赛车的冻结以及2022年将发生重大变化的规则。我们现在要做的就是努力去发现和解决问题。当你没有达到你期望的目标时，总会有一些压力存在。但正如我所说，我们都必须实事求是，尽我们所能为2022赛季做好准备。我们今年依然有一个计划，我们没有偏离这一点，但是具体把赛车研发升级到何种程度，我们还是看赛季的进程来做出决定。”