夏尔·勒克莱尔虽然为法拉利F1车队摘得赛季首个杆位，但是传动轴故障最终让他无法起步，他为自己在排位赛最后阶段的撞车付出了代价。相反，他的队友卡洛斯·赛恩斯jr才是F1摩纳哥大奖赛周末真正的superstar，西班牙人为法拉利拿下了赛季首个领奖台。

　　小赛恩斯整个比赛周末最大的槽点就是排位赛发挥不佳，仅仅取得了P4，他自己也说了，没能挑战杆位真的太遗憾了。但周日的正赛西班牙人证明了自己的价值。

　　纵观今年转会新车队的车手们，小赛恩斯是发挥最好的那一个，无论是排位赛还是正赛他都没有落后队友太多，这再次证明了他超强的适应能力。而且你能感觉到，小赛恩斯越来越自信了。

　　18年在雷诺不敌霍肯伯格之后，小赛恩斯明显少了一些自信，这种情况延续到了2019年前半段，面对排位速度超群的队友兰多·诺里斯，小赛恩斯显得有些无力，但很快他就凭借稳定的拿分能力找回了自信，在这之后也是越来越强大。

　　去年前半段受制于各种不可控因素，小赛恩斯似乎要被年轻的诺里斯打败了，但索契之后他完成了救赎，凭借超级稳定的拿分能力助力迈凯伦保住了车队积分榜第三名。这么说吧，勒克莱尔决定了法拉利的上限，小赛恩斯则保证了法拉利的下限，法拉利签下“低调的”西班牙人真的很正确，勒克莱尔+小赛恩斯的组合非常强大，说是今年最强车手阵容都不过分。