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F1阿塞拜疆站:佩雷兹问鼎 汉密尔顿冲出赛道
[发布时间] 2021年06月08日 18:10:13 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  F1阿塞拜疆站:佩雷兹问鼎 汉密尔顿冲出赛道

6月6日消息,2021赛季第六站比赛F1阿塞拜疆大奖赛今日进行了正赛的争夺。维斯塔潘在最后5圈时发生爆胎,丢掉了即将到手的胜利,佩雷兹摘得自己在红牛的首个分站冠军,这是他职业生涯第2个分站冠军。

汉密尔顿在最后两圈比赛重启之后冲出赛道,没有获得积分。阿斯顿马丁车队的维特尔获得第2名登上了领奖台,创造了自己本赛季迄今为止的最佳成绩,加斯利第3,杆位发车的勒克莱尔获得第4名。

赛前消息

1.红牛在上一站摩纳哥大奖赛中大获全胜,本站比赛之前在两个积分榜上都反超梅赛德斯排在榜首。

2.在周六的排位赛中,先后出现了4次红旗,勒克莱尔实现了“两连杆”,汉密尔顿获得第二名,维斯塔潘获得第三,博塔斯仅仅排在第十位。

3.迈凯伦车队的诺里斯在红旗状态下违规多跑了一圈,被赛会罚退三位,超级驾照被扣除了三分,今日他只能从第九位起步。

4.今日巴库天气晴朗,空气温度为24摄氏度,而赛道温度为40摄氏度,降雨概率0%。

发车:勒克莱尔连续丢位置 红牛两将追击汉密尔顿

一圈的暖胎圈之后,发车!勒克莱尔守住了自己的杆位位置,汉密尔顿抢内线阻挡住了维斯塔潘,前三名的位置没有发生变化。塞恩斯出现了轮胎锁死,佩雷兹抓住机会连续超越塞恩斯和加斯利上升到了第4位。

第2圈,拉塞尔就完成了首次进站,迈凯伦车队的诺里斯节奏不佳,连续丢掉位置,已经跌出了积分区。汉密尔顿在直道上利用尾流比较轻松的超越了勒克莱尔,上升到了榜首位置。

第3圈,维斯塔潘做出了一个最快单圈,一圈之后,奥康回到维修站,他因为赛车故障退出了比赛。汉密尔顿随后将领先优势扩大到了1秒左右,榜首位置暂时安全了。

第4圈,汉密尔顿刷出一个最快单圈。接下来两圈比赛显得波澜不惊。第7圈,维斯塔潘超越勒克莱尔上升到了第二位,而佩雷兹也快速贴近了法拉利车手。

第8圈,佩雷兹超越勒克莱尔上升到了第3位,法拉利的长距离速度还是不够。阿隆索和诺里斯随后都选择了进站,第10圈,勒克莱尔进站,他换上了硬胎,出来之后处于第10位。

十圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、维斯塔潘、佩雷兹、加斯利和塞恩斯。

梅奔维修站再现低级失误 维斯塔潘佩雷兹翻掉汉密尔顿

第11圈,维斯塔潘将与汉密尔顿的差距缩小到了1秒以内,可以打开DRS,塞恩斯在这一圈进站,出来之后在第11位,他锁死轮胎冲进了缓冲区,在倒车回到赛道的时候,险些与后面的赛车发生碰撞,名次跌落到了第15位。

第12圈,汉密尔顿进站,梅赛德斯再次出现了失误,耗时4.6秒,出来之后处于第四。第13圈,维斯塔潘进站,出来之后正好在汉密尔顿的前面,此时领跑的是佩雷兹。第14圈,佩雷兹进站,红牛也出现了一些失误,耗时超过4秒,但是他出来之后依然在汉密尔顿前面,汉密尔顿试图发起攻击,但是被佩雷兹顽强的防守住。此时赛道上领跑的是还没有进站的维特尔。

维斯塔潘随后刷出一个最快单圈,汉密尔顿努力攻击佩雷兹,但是没有找到超车的机会,而博塔斯此时依然还处于第十位,没有任何提升。第19圈,维特尔进站,出来之后处于第7位。

20圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是维斯塔潘、佩雷兹、汉密尔顿、斯托尔和加斯利。

维斯塔潘扩大领先优势 斯托尔爆胎撞车引发安全车

接下来几圈比赛略显平淡,积分区之外的塞恩斯和吉奥维纳茨展开了一轮攻防战。第25圈,马泽平锁死轮胎冲出了赛道,但是没有太大问题。第26圈,维斯塔潘又做出了一个最快单圈,扩大了自己的领先优势。30圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是维斯塔潘、佩雷兹、汉密尔顿、斯托尔和加斯利。

第31圈,斯托尔爆胎发生严重撞车,车手本人无恙,赛会出示了黄旗并出动安全车,维修站通道同时关闭,等到通道打开之后,多位车手选择了进站,米克-舒马赫在进站的时候出现了问题,轮胎没有上紧,耽搁了不少时间。

比赛在第36圈恢复,维斯塔潘守住了自己的位置,汉密尔顿试图攻击佩雷兹但是依然没有太好的机会。加斯利出现了一次大锁死,维特尔超越勒克莱尔来到了第5位,他紧跟着又险些超越掉加斯利。第37圈,维特尔利用尾流超越了加斯利来到了第4位,他本周末的表现真的非常出色。

40圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是维斯塔潘、佩雷兹、汉密尔顿、维特尔和加斯利

冲刺:维斯塔潘爆胎佩雷兹夺冠 维特尔亚军创赛季最佳成绩

进入最后十圈的争夺,佩雷兹将领先汉密尔顿的优势逐渐扩大到了1秒以上,汉密尔顿基本上已经放弃了追赶。第43圈,汉密尔顿刷出一个最快单圈,但是对于比赛格局似乎没有太大影响。

进入最后5圈,场上风云突变,维斯塔潘爆胎!他被迫退出了比赛,佩雷兹处于领先,赛会立即出动安全车,随即出示红旗中断了比赛。这次红旗是红牛要求的,目的为了消除轮胎的安全隐患。比赛在22点10分重新开始,采取静态发车的模式,发车之后汉密尔顿一度有机会超越佩雷兹,但是他随后锁死直接冲出了赛道,名次跌落到了队尾。

最后一圈,勒克莱尔超越加斯利上升到了第三位,但是加斯利很快完成了反超。最终佩雷兹率先冲过终点,拿下了自己在红牛的首个分站冠军,维特尔获得第二名,创造了自己本赛季迄今为止的最佳成绩,加斯利获得第三名登上了领奖台,接下来依次是勒克莱尔、诺里斯和阿隆索。

 
 
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