在上周末进行的F1施蒂利亚大奖赛上，拉塞尔毫无疑问是最不幸的一位。出色表现让这位威廉姆斯车手成功来到第八位，极有希望为自己和车队拿下赛季的第一分。可惜随后出现的技术问题葬送了他的梦想。

　　拉塞尔表示，车队通过无线电通知自己要调整到B计划。“当我听到这个消息时，我是懵的。我跑得一直很棒。”但随后他自己也发现了气动压力的问题。“因为气动压力持续下降，所以车队提高了压力，但即使这样也无法解决问题。”

　　拉塞尔不得不提前进站，在维修区里，技术人员一直在赛车中部忙碌着。随后这一幕再次重现。在第36圈时拉塞尔不得不放弃比赛。

　　错失最佳得分机会

　　拉塞尔遗憾地表示：“我为车队感到难过，他们已经完成了很棒的工作。这样的机会不是每站比赛都有的，但这就是赛车运动的特点。”

　　“我认为，我应该能够在阿隆索之前完赛。”之所以这么说，拉塞尔有充分的理由。在赛车出现故障前他能够比较轻松地跟上阿隆索的节奏，丝毫不落下风。最终阿隆索以第九名完赛，如果赛车没有出现故障，拉塞尔很有可能带回积分。

　　“我在积极保护轮胎，等着其他车手先进站，这样我就可能在结束时有更新的轮胎。我真的处在一个很好的位置，我觉得至少能拿到第八名。”

　　如果拉塞尔真的拿到3个积分，威廉姆斯车队将会一举超越阿尔法罗密欧和哈斯车队来到车队积分榜的第八位。

　　拉塞尔本赛季的表现非常稳定，排位赛进入Q2已成为家常便饭，只是在正赛中一直没能更进一步，最接近积分区的是法国大奖赛的第12位。

　　虽然2022年拉塞尔能否继续代表威廉姆斯车队参赛是个未知数，但现在的拉塞尔显然非常努力地想要帮助车队获得积分，毕竟他是在威廉姆斯车队这样一个和谐和积极的氛围中让自己不断成长的。更重要的是能够为自己在与博塔斯的竞争中添加更多的砝码。