F1世界的关公战秦琼:舒马赫VS汉密尔顿(一)
F1围场里总有好事者喜欢拿舒马赫与汉密尔顿进行横向比较,随着汉密尔顿打破了舒马赫尘封已久的某些记录以后,两人之间的比较非但没有冷却,反而日益激烈了,好吧,小编为大家准备了一些数据上的分析,来看看两人在状态最疯狂的赛季之间的强弱。
对于数据比对,小编分别为大家挑选了两人状态最好的赛季进行比较:
比较规则:胜者得2分,败者得0分,打平各得1分
赛季夺冠比例最高:(舒马赫得分:2分,汉密尔顿:0分)
汉密尔顿状态最好的当属2020赛季,虽然赛季因为疫情的原因全年只有16站分站赛,而汉密尔顿拿下了其中的11场分站赛冠军,与2014(19站)、2018(21站)、2019(21站)赛季相比,显然夺冠的成功率更高,夺冠成功率为68.75%。
而舒马赫状态最好的当属2004赛季,当时车王驾驶的F2004堪称经典,至今有很多赛道记录仍然是那个时候创造的。在全年18站的分站赛中,车王拿下了其中的13站冠军,夺冠成功率为72.22%。
此项数据比较之胜者为舒马赫。
赛季杆位比例最高:(舒马赫得分:0分,汉密尔顿:2分)
汉密尔顿在2020赛季,拿下了全年16站中的11个杆位,夺杆成功率最高,夺杆成功率为68.75%;而舒马赫是在2001赛季,拿下了全年17站中的11个杆位,夺杆成功率为64.70%。
此项数据比较之胜者为汉密尔顿。
领奖台比例最高:(舒马赫得分:2分,汉密尔顿:0分)
汉密尔顿在2015赛季,在全年19站的比赛中共17次登上领奖台,登台概率为:89.47%;而舒马赫在2002赛季,在全年17站比赛中全部登上领奖台,登台概率为100%。
此项数据比较之胜者为舒马赫。
赛季场均积分最高:(舒马赫得分:2分,汉密尔顿:0分)
汉密尔顿在2020赛季总积分为347分,虽然不是赛季最高,但全年只有16场比赛,所以2020赛季是场均积分最高的一年,场均积分为:21.69分;按照同样的积分规则对舒马赫的积分进行换算得出,2002赛季的17场比赛,舒马赫总积分为380分,场均积分为:22.35分。
此项数据比较之胜者为舒马赫。
赛季连胜场次最高:(舒马赫得分:2分,汉密尔顿:0分)
汉密尔顿最长连胜记录是发生在2014赛季的意大利蒙扎站到阿布扎比站的6连胜,而舒马赫的最长连胜记录是发生在2004赛季的欧洲站(钮格柏林)到匈牙利站的7连胜,那年值得回忆的是若不是摩纳哥站,在隧道尽头,舒马赫被蒙托亚追尾退赛的话,车王将创造史无前例后无来者的最长13连胜记录。
此项数据比较之胜者为舒马赫。
赛季最快圈速比例最高:(舒马赫得分:2分,汉密尔顿:0分)
2015赛季,汉密尔顿在全年19个分站中,拿到了其中8个最快圈速,成功率为:42.1%;而舒马赫在1994赛季的14个分站赛中,拿到了其中8个最宽单圈,成功率为:57.14%。
此项数据比较之胜者为舒马赫。
赛季帽子戏法比例最高:(舒马赫得分:2分,汉密尔顿:0分)
2015赛季,汉密尔顿在全年19个分站中,拿到了其中4次帽子戏法,成功率为:21.05%;而舒马赫在1994赛季,在全年14个分站中,拿到了4次帽子戏法,成功率为:28.57%。
此项数据比较之胜者为舒马赫。
赛季前排发车比例最高:(舒马赫得分:0分,汉密尔顿:2分)
2015赛季,汉密尔顿在全年19个分站中,拿到了其中18次前排发车,成功率为:94.74%;而舒马赫在1994赛季,在全年14个分站中,拿到了12次前排发车,成功率为:85.71%。
此项数据比较之胜者为汉密尔顿。
赛季获得积分的比例最高:(舒马赫得分:0分,汉密尔顿:2分)
汉密尔顿在2019赛季(16场)和2020赛季(21场)每场比赛均收获积分,而舒马赫只在2002赛季(17场)全部收获积分,虽然收获积分的成功率均为100%,但汉密尔顿有两个赛季场场得分,所以此项数据比较之胜者为汉密尔顿。
赛季退赛比例最低:(舒马赫得分:0分,汉密尔顿:2分)
汉密尔顿在2017、2019和2020赛季全勤,而舒马赫只有2002赛季全勤,所以此项数据比较之胜者为汉密尔顿。
总结:满分为18分。
汉密尔顿得分为:8分
舒马赫得分为:10分
两人状态最好的时候也是不分伯仲,小编并没有从单纯的数量出发来作比较,是因为不同的年代积分规则、比赛场次都有不同,所以都用的百分比的方式,这样可能比较公正一些。
另外这是两人史上最好的数据拿出来比较的结果,第二篇小编将从另外一个维度对两人进行比较 - 当队友赛季表现最好的时候,依然能拿赛季总冠军的数据比对情况。
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