1.冲刺排位赛争夺

维斯塔潘在最近两场比赛中分别拿到了斯帕和赞德沃特的杆位和正赛冠军。但公平地说，在蒙扎的历史记录中，维斯塔潘的排位赛记录很差。除了2017年在雨中获得P2，但最终因引擎问题罚退到P13起步，他在这里的起跑高度没有超过第五名；去年，维斯塔彭甚至在纯速度上被一辆赛点和一辆迈凯轮击败。

他在冠军争夺战中的主要对手刘易斯·汉密尔顿在蒙扎的排位赛记录非常辉煌，他的名字有七个杆位。这在一定程度上要归功于梅赛德斯的低倾角底板理念在赛道上的表现，这条赛道对于低阻力和发动机功率高于一切。

然而，我们已经看到维斯塔潘今年在梅赛德斯大本营保罗·里卡德和银石车队用改进了很多的RB16B夺取了杆位，因此这位荷兰人仍然是排位赛的热门，甚至幻想着自己获得杆位的机会，正如他在赞德沃特告诉媒体的那样：“自然[蒙扎]在过去的几年里，这并不是我们赛历上的最佳成绩，但我知道今年我们在所有赛道上都更具竞争力，我们只需要注重细节，然后我相信我们可以有竞争力。”

然而，当然要记住，随着本周末F1冲刺赛的第二次回归，周五排位赛中跑得最快的选手将在F1冲刺赛中首发P1，杆位将由周六的100公里冲刺赛结果决定。

与此同时，博塔斯去年在这里的成绩与汉密尔顿的杆位成绩相差不到0.069秒，他将渴望在本周末以出色的表现结束他与梅赛德斯车队的最后一场意大利大奖赛。

与此同时，佩雷兹在蒙扎预选赛中同样表现出色，包括去年代表赛点的P4。虽然自奥地利大奖赛以来，他还没有进入排位赛前三名。

2.正赛冠军之争

在这里，在汉密尔顿对维斯塔潘的争夺中，汉密尔顿在蒙扎占据了绝对上风。这位梅赛德斯车手在这里五次夺冠，共计8个领奖台。另一方面，维斯塔潘甚至从未登上过蒙扎领奖台，2018年的最佳成绩为第五名。与此同时，如果汉密尔顿拿下本赛季的第五场分站赛胜利，那么他也将获得第100场分站赛胜利。

说来奇怪，加斯利和勒克莱尔是这里最近两年的两位冠军获得者。但加斯利在2020年的胜利在很大程度上要归功于运气，而勒克莱尔在2019年依靠法拉利的超强引擎动力，但梅赛德斯和红牛今年的表现表明，任何中游车队想要获得冠军都将很大程度上依靠运气，比如在亨格罗宁发生的那样。

汉密尔顿和迈克舒马赫同时保持蒙扎5冠的纪录

3.领奖台争夺

赞德沃特是迈凯轮2021年本赛季遭遇的最糟糕的比赛，在这场比赛中，两辆车都完成了比赛，但车队只得到了兰多·诺里斯获得的1分。然而，他们希望蒙扎能有更好的表现，塞恩斯去年在这里代表迈凯伦为车队登上了领奖台，而里卡多于2019年在蒙扎为雷诺车队赢得了优秀的P4。

与此同时，迈凯轮的车队积分榜第三的竞争对手法拉利对在主场比赛中取得强劲成绩表示希望渺茫，法拉利车队老板马蒂亚·比诺托在比利时对媒体表示：“我们知道，与竞争对手相比，我们缺乏一些引擎动力，蒙扎的长直道对我们来说将困难。”

如果法拉利不能登上领奖台，那么阿尔平、阿斯顿·马丁或小红牛都将对领奖台发起冲击——2020年蒙扎冠军加斯利在赞德沃特为小红牛取得了P4成绩，阿尔平车队的阿隆索和阿斯顿·马丁车队的维特尔都赢得过蒙扎的多场胜利。

4.争夺积分

小红牛仍然是今年唯一一支在所有大奖赛中得分的车队，并希望在蒙扎举行的本年度第二场主场比赛中保持这一记录。

哈斯仍然是唯一一支在2021年没有积分入账的车队，美国车队在最近五年中从未在蒙扎获得过一分。

刚刚在2022年签约梅赛德斯车队的拉塞尔能否以四场比赛中的第三次获得积分来庆祝他的成就。

5.天气预报

9月10日星期五

FP1和排位赛

多云，预计最高气温：28摄氏度，微风， 降雨概率：0%

9月11日星期六

FP2和冲刺赛

多云转晴，预计最高气温：29摄氏度，微风，降雨概率：0%

9月12日星期日

正赛

晴转多云，预计最高气温：30摄氏度。微风，降雨概率：<20%

6.转播时间表