霍纳:无论是否罚退,索契对红牛都是挑战
由于在F1意大利大奖赛上与汉密尔顿发生碰撞,维斯塔潘将会在F1俄罗斯大奖赛上受到罚退3位发车的处罚。红牛领队霍纳认为这个处罚在索契赛道算不上是一个不利的因素。
在与汉密尔顿发生碰撞后,维斯塔潘被赛会干事认定对事故负有主要责任,扣除超级驾照2分,并且将在下一场大奖赛上罚退3位发车。在即将到来的F1俄罗斯大奖赛中,霍纳似乎并不担心红牛头号车手在比赛中的前景,他认为无论受没受到处罚,这对红牛车队来说都是一个挑战。
自2014年以来,梅赛德斯车队在这里赢下了每一场大奖赛。霍纳说:“这里一直是梅赛德斯的‘地盘’,对我来说,我已经在心理上将蒙扎和索契视为‘梅赛德斯专属赛道’,所以这将会是一个挑战。”
“麦克斯受到了罚退,但在索契这里谈不上是个很不利的因素,因为进入1号弯之前的拖车效果很强。我想起了我们在俄罗斯的历届比赛结果,2018赛季麦克斯在进站之前从后面冲到了第一,上个赛季我们在这里拿到了第二,但是我们在这里从没赢过。我很期待,看看我们能取得什么样的成绩。”
至于蒙扎事故引发的处罚,霍纳表示红牛接受赛会干事的判决,但是他坚信维斯塔潘和汉密尔顿对事故都有责任。
霍纳在红牛网站的专栏中说道:“两位车手都知道他们需要争夺领先,因为超车是很困难的。麦克斯渴望抓住这个机会,同时刘易斯也想要保住自己在赛道上的位置。”
“这是一次尴尬的碰撞,但是我现在仍然坚信,两方都参与到了事故之中,很难把责任更多地归咎于另一方。”
“假如国际汽联要发布声明,他们本可以给两位车手施加相同的处罚,但是错误更多被认为是在麦克斯这边。由于他没能完成比赛,唯一的选择是给他一个罚退的处罚,我们最终接受了。”
F1意大利大奖赛的正赛中两位车手均未获得积分,但是维斯塔潘在冲刺排位赛中获得了两分。目前,距离F1俄罗斯大奖赛还有不到一周的时间,本赛季还剩最后八场大奖赛,维斯塔潘以5分的优势领先汉密尔顿,排在车手积分榜上第一的位置。
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