索契对于梅赛德斯来说是一场必须拿下的比赛，但是在周六的排位赛中，梅赛德斯再次犯错——他们没有及时为汉密尔顿换上干胎，使得汉密尔顿只拿到了第四名的成绩。正赛中，梅赛德斯战术性的让博塔斯更换动力单元套件，接受后退十位发车的惩罚，希望他可以阻挡一下发车之后必定要疯狂超车的维斯塔潘。
但是这个策略却没有发挥出太大的作用，维斯塔潘很快就重新回到了积分区。汉密尔顿在发车阶段有所失误，名次一度下滑到了第七名，比赛最后阶段，他依然被表现神勇的诺里斯死死挡在身后，但是雨水的到来改变了一切，汉密尔顿进站换上了半雨胎，诺里斯赌博性的选择继续留在赛道上，但是直接冲出了赛道，汉密尔顿毫不费力的占据了榜首位置，最终如愿拿到了本场比赛的胜利。
这是汉密尔顿职业生涯第100场胜利，他的第99胜来自于今年的主场英国站，随后他在匈牙利和意大利站中均有完成百胜的机会，但是好事多磨，他最终将这个里程碑时刻留在了车队的福地索契。
2007年进入F1，当年就拿到了四场分站胜利，上个赛季，汉密尔顿追平并超越了舒马赫91胜的F1历史纪录，在本赛季，他又达到了百胜的里程碑。汉密尔顿就是不折不扣的纪录粉碎机，即便他没有在本赛季加冕破纪录的“八冠王”荣誉，这个赛季同样值得被所有人铭记。
赌博失败葬送诺里斯首胜
迈凯伦最近两站比赛是围场内风头最劲的车队，在上一站意大利大奖赛中，他们在时隔11年之后再次包揽分站的前两名，来到索契，诺里斯在排位赛Q3阶段及时换上干胎，最终拿到了自己职业生涯首个杆位。正赛中，这位公认的未来世界冠军得主长时间保持领先，但是在比赛最后关头，索契上空突降大雨，迈凯伦没有像排位赛那样及时作出反应，在汉密尔顿进站换上半雨胎之后，他们决定让诺里斯继续留在赛道上，希望他可以耗完最后三圈比赛。
但是此时的赛道已经非常湿滑，缺乏抓地力的干胎甚至无法完成转向，诺里斯直接冲出赛道，不仅丢掉了自己眼看就要到手的职业生涯首胜，甚至连一个领奖台的位置都没有保住。赛后国外多家媒体都用了“心碎的诺里斯”来报道本场比赛，但是，这位英国天才的天赋和实力再次得到了最好的证明，他的首胜和首冠，都在并不远的前方等待着他。
维斯塔潘成最大赢家
红牛对于本站比赛并没有太多的期待，首先，这是梅奔车队的优势赛道，红牛赛车在这里很难与对方抗衡。其次，维斯塔潘因为上一站与汉密尔顿的碰撞被罚后退三位发车，已经失去了比赛的先手，红牛于是干脆一不做二不休，直接让维斯塔潘利用本站比赛更换动力单元的所有套件，接受从最后一位发车的惩罚。
维斯塔潘在发车之后有过一段疯狂的超车表演，很快就杀回到了积分区，但是他的轮胎磨损也非常严重，不得不早早进站换胎，比赛最后阶段他的轮胎衰竭非常严重，甚至被阿隆索直接超过，眼看他只能带回第七名这样一个平庸的成绩，雨水带来的混乱却给了他最大的帮助，他及时换上半雨胎，最终拿到了第二名这个不可思议的好成绩。这意味着他本站比赛相比汉密尔顿只少拿了7个积分，考虑到罚退+更换动力单元等多个因素，这是一个超乎想象的好成绩，目前维斯塔潘在车手积分榜上仅仅落后了汉密尔顿2分，下一站土耳其大奖赛，也许就是他开始反击的时候。
