尽管起步不佳，且最后时刻感受到了来自七冠王汉密尔顿的巨大压力，但维斯塔潘最终还是以1.333秒的微弱优势率先冲线，夺得了美国大奖赛的分站冠军。赛季还剩下五站，维斯塔潘在车手积分榜上握有12分优势领跑。赛后，维斯塔潘直言最后阶段自己的轮胎用到极致，因为他两次停站都要比汉密尔顿早一些。

维斯塔潘说道：“"整场比赛，压力都很大，不知道刘易斯能以多快的速度追近你。在开始时失去领先优势后，我们在第一次停站时就非常有侵略性，然后在中间时段，刘易斯又在那个那个底切范围内，所以我们必须做出反应，再次提前进站。”

在二停换上硬胎后，维斯塔潘最后一个Stint跑了26圈。“最后一节跑得非常长，特别是在这种高温下，”维斯塔潘说道。“我们设法在最后坚持住了，在轮胎极限情况下刚好够冲一下，并尽可能找到抓地力。”

维斯塔潘还提到最后阶段追近米克-舒马赫，在起步区直道上获得开DRS的机会救了自己一命。“还有两圈时，哈斯赛车在我前面，进入最后一圈时，他在前面，特别是在轮胎磨损的情况下，要跟上是不容易的。幸运的是，他给了我DRS，所以无论我失去了什么，我想都会因为DRS而变得稳定一些。最后一圈是试图在第一和第二计时段开始时有一个好的表现，但这并不容易，因为轮胎真的完蛋了，不过是的，能在这里获胜真是不可思议。”

对于未来的前景，维斯塔潘表示：“其实并没有真正改变太多，因为一切都与细节有关，我总是这么说，所以胜利并没有给我更多的信心或其他什么。在团队中我们都相信我们是可以做得非常好-但我们需要在各个细节上做得尽善尽美，我们必须在墨西哥重新开始，努力从我们的整个计划中获得最大的收益。”