F1现役唯一一名墨西哥车手佩雷兹，今站返回老家主场出击，受到现场一众车迷的英雄式招待。佩大师最终只能以季军完赛，仍然创下历史，成为墨西哥站历史上首名主场开香槟的车手，他坦言亦有美中不足。

来到海拔近2300米的墨西哥城，红牛所用的本田引擎有优势，有望在今站减小车队榜与奔驰的差距。红牛当家车手维斯塔潘不负众望，第一个弯道KO两名奔驰车手领先，其后一直领先，勇夺今年第9个分站冠军，巩固车手榜的领先优势。

去年因疫情关系取消的墨西哥站，今年复办并开放车迷入场，全场座无虚席，气氛一流，而在场车迷的目标人物，当然是主场车手﹑效力红牛的佩雷兹，他的家人亦在车房为佩大师打气。

佩雷兹2015年首次墨西哥站登场，5度参赛亦是效力同一车队（印度力量及其后改名的RacingPoint），除了2018年均打入前十，可惜未能登上颁奖台。佩雷兹今年加盟红牛车队，加上本身战车的优势，杀上颁奖台开香槟绝不是梦。

佩雷兹守在第4位起步，刚开赛已进占三甲，及后一直紧随汉密尔顿，给予对手不少压力，尤其是在换胎后，以一条较新的轮胎力追，虽然最终无功而返，仍能以第3名冲线，成为首名在墨西哥站登上颁奖台的主场车手。

佩雷兹主场扬威，一众墨西哥车迷陷入疯狂，佩雷兹特意在冲线后停在最多观众的Peraltada弯庆祝，逐一与家人拥抱庆祝，其后更被车队工作人员捧起，接受在场车迷的欢呼。最抢镜的，必定是佩雷兹父亲，亲眼见证爱儿生涯第15次上颁奖台，他立即化身自豪父亲，与佩雷兹拥抱时喜悦之情尽写在脸上。

在主场创下历史，惟佩雷兹认为今站亦有美中不足之处，「今站未能包办冠﹑亚军是个小小的遗憾，如果有多一个圈，我相信可以超越汉密尔顿。」

佩雷兹感激车迷的热烈支持，直言每次经过Peraltada看台时也听到欢呼声，这是他的推动力，使这个颁奖台变得不一样，「主场开香槟别具意义，我希望赢得分站冠军，纵然这不是最理想的成绩，但这是墨西哥，我一定要好好享受这次颁奖台。」