大赛简介

首度加入F1赛历，并预定自2023年起一连举办10年的卡塔尔GP的舞台将为位于首都多哈北方约30公里、目前为MotoGP世界锦标赛揭幕赛的固定主办场地：罗塞尔国际赛道。

如同位于阿拉伯半岛地区的巴林与阿联酋（阿布达比与迪拜），身为重要石油产销国的卡塔尔也在进入21世纪时将发展赛车运动纳入产业转型的战略内容之一，不过相较于巴林与阿联酋是以争取举办F1大赛为先，卡塔尔反以二轮顶级赛事MotoGP作为目标，并在2004年加入MotoGP赛历，成为首个举办MotoGP大赛的中东国家。

之后卡塔尔与MotoGP集团Dorna签下揭幕战独家合约，并在2007年赛季后为罗塞尔赛道加装夜间照明设备，成为MotoGP史上第一，同时也是目前唯一的夜间大赛。

当全球自2020年起陷入COVID-19疫情大流行后，因疫情而需大幅修改赛历规划的F1持续和多个FIA一级认证赛道联系，让罗塞尔赛道可能加入赛历的传闻一直没有间断，到了2021年9月30日，F1宣布卡塔尔成为于7月因COVID-19疫情取消的澳大利亚GP替代大赛，并取得自2023年起的10年大赛承办权，成为第四个加入F1赛历的阿拉伯半岛国家。

赛道简介

于2003年10月破土兴建、2004年9月完工并启用的罗塞尔赛道虽是FIA与FIM一级认证赛道，不过因为设计时是以二轮赛事为优先考虑，因此单圈长度5.380公里，拥有16个弯道的赛道路线是以长1.086公里的起跑直线，以及一系列的中高速弯组合而成，赛道的最大宽度也与多数赛道相比较为紧凑，仅有12米。

虽然罗塞尔赛道部分高速路段的缓冲区也为了符合现代安全需求铺设柏油路面，不过缓冲区的主体仍是以位于路缘石两侧的草皮，以及宽广的砂石区为主，让赛道宛如去年托斯卡尼GP的主办场地穆杰罗赛道，仅有唯一可使用DRS的起跑直线路段至1号弯间才有较明显的超车机会，且在冲出赛道后付出极大代价。

另外如同其他阿拉伯地区赛道，临海的罗塞尔赛道易受来自波斯湾的海风影响，使赛道路面常出现需让车手谨慎再三的沙尘，加上卡塔尔GP也因天气与欧洲地区收视率而规划为夜间赛事，因此夜间可能在沙漠地区出现，曾导致2009年MotoGP决赛改至周一举行、2017年MotoGP大赛排位赛因故取消的强烈热对流也是需注意的地方。

轮胎策略

由于这是罗塞尔赛道第一次举办F1大赛，加上赛道特性对轮胎负荷量大，轮胎供应商Pirelli因而指定最硬的1/2/3等3种配方胎作为本周的硬胎、中性胎与软胎，并依规定提供2套硬胎、3套中性胎与8套软胎供车手使用。

天气方面，由于本周采用夜赛时段，因此第一、第三节练习会在晴朗炎热的下午进行，刚入夜的第二节练习、排位赛与决赛的气温会较为舒适。

整体来说，各车手在决赛的策略应会和巴林揭幕赛类似，采用以中性胎起跑，并在赛程完成1/3的第10-20圈间换上硬胎，且必要时会在后半的第34-40圈间换上另一套硬胎，或是中性胎的二停战术，虽然中性胎（或软胎）硬胎的一停战术还是可能会有车手使用，不过这个战术将极度仰赖车手的轮胎磨耗管理技术。

本周展望

在赛道仅能倚赖模拟数据练习下，本周的卡塔尔GP将让争取年度冠军的双强奔驰与红牛在较为对等的情况下对战，不过在汉密尔顿换上新引擎并在圣保罗GP上演庆祝行情下，奔驰车队的气势较红牛车队旺盛些。

对于近两场大赛仅能拿下2分的迈队来说，如果卡塔尔GP未能拿下比红军更多的积分，年度季军争夺战可能就到此为止，而且令状况雪上加霜的是里卡多在圣保罗GP决赛后半因动力单元问题退赛，这很有可能让里卡多得再度更换动力单元零组件并罚退起跑顺位，让迈队陷入更不利的局面。