媒体：F1阿塞拜疆“速度之星”
冗长的排位赛，沉闷的正赛，观众们所期待“街头争霸”场面不幸爽约。“F1的1001战”以梅赛德斯车手瓦尔特利-博塔斯一扫去年霉运，终捧巴库的冠军奖杯告终。
阿塞拜疆大奖赛发车
数据上，已在2019赛季前四站连续包揽冠亚军的“银箭”似乎离连续第六年卫冕两座世界冠军相当近（编者注：F1历史中共出现10次，一支车队若能在当赛季连续四场锁定头两名，都能赢得双冠）。那么，这场比赛有什么值得回忆的东西？
2019赛季，体育特邀国内外知名赛车媒体人举办“体育《速度之星》”评选，我们将在每周末评选最佳车手、最差车手和当周时刻，现在是送上阿塞拜疆大奖赛结果的时间。
中国大奖赛评委
博塔斯当选本站最佳
这是“速度之星”四期评选以来首次出现“全票当选”！
从周六意外抢得杆位起，处于职业生涯关键年的博塔斯在里海畔再度证明自己值得在“三叉星”保有一席之地。尽管芬兰人的圈速并不是最快、起步也有点小瑕疵，但其顶住巨大压力，令强大的世界冠军队友在比赛尾声无从下手。
再拿下一冠，重新拿回积分榜领跑者位置，也算弥补去年爆胎丢冠的遗憾。“他在周六晚上告诉我，他从来都不会主动放弃！所以，瓦尔特利得到本该在一年前就得到的荣誉！”尾张正博给予“芬兰小胖”如此评价。
当然，Racing Point车队的塞尔吉奥-佩雷兹也值得给个赞，“巴库专家”用超极限发挥拿到“地球组冠军”，墨西哥人不仅从没落后过中游集团，还在比赛初段令马克斯-维斯塔潘丢失时间。
当周最令人失望车手
丹尼尔-里卡多（4票）
其他提名：夏尔-勒克莱尔（1票/瑞肯）；罗伯特-库比卡（1票/张海宁）
很遗憾，上赛季转会市场的“风云人物”里卡多似乎陷入“高薪低效”的漩涡中……
随着一句“对不起，我没有看到他！”，颇为尴尬的一幕发生——因对于超车的判断失误，导致刹车不及，从而进入“逃生路”的“蜜獾”并未看到一同被“带进沟”的红牛二队车手达尼·科维亚特，并未遵守“倒车请注意”的澳洲人在重返赛道时撞到俄罗斯人的赛车，迫使两人一同退赛。本起事故还令负全责的雷诺车手在西班牙大奖赛还得后退三位起步。
另外被提名的还有排位赛第二节前顺风顺水的勒克莱尔，一次自认为“愚蠢”的8号弯撞墙，不仅令他在菲亚特集团大老板约翰-埃尔坎一家面前出丑，也使得“跃马”的周末变得异常困难；库比卡的当选，亦源于其延续复出以来的垫底表现，波兰人有理由推脱有些令人失望的表现：一是首次在巴库参赛，二是威廉姆斯的赛车真是太糟糕。
当周瞬间：正赛首圈的“银箭双雄斗”（4票）
梅赛德斯双雄起步的激烈争夺
其他提名：周五的窨井盖掀起引发的“安全审视”（1票/尾张正博）
法拉利让勒克莱尔最后换胎刷“最快圈”（1票/张海宁）
颇为讽刺的是，这场51圈正赛的精髓仅在比赛发车后的不到20秒内。博塔斯连续第二场的起步颇慢令汉密尔顿看到再度“一击制胜”的机会。只不过，芬兰人显得较为专注，帮助其能在三个弯“轮对轮”的较量中最终胜出，为职业生涯的第五胜奠定基础。
其他提名里，周五首次自由练习中的窨井盖被掀起，凸显街道赛的安全设施必须妥善检查的重要性，这起飞来横祸令本就在风雨缥缈中的威廉姆斯平白损失了10万多英镑（用于维修乔治-拉塞尔赛车受损的底盘）；另外，法拉利一改“战术固化”，让勒克莱尔在比赛尾段进站换上新软胎，并最终抢到最快圈速的1分，也算是马蒂亚-比诺托治下车队的小亮点。
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