舒马赫作为F1最伟大的车手，凭借着七冠王以及优异的成绩，被车迷们尊称为车王。而随着当年舒马赫退役，车迷便开始关心着舒马赫之子，米克.舒马赫能否展现出和舒马赫一样非凡的驾驶能力。
在12月1日，哈斯车队正式宣布俄罗斯车手马泽平加盟。紧随其后，在12月2日，哈斯车队官方正式宣布签下米克.舒马赫，这意味着米克.舒马赫将在明年正式进军F1车坛，并且这也是舒马赫的姓氏自2012赛季之后首次出现在F1。
米克.舒马赫出生于1999年，在2008年，便开始参加在德国举行的卡丁车锦标赛，并且在2015年，米克便开始进入F4。目前正在征战F2锦标赛，他在F2积分榜上以14分的优势领跑，足以见得米克.舒马赫完完全全有着驾驶F1的实力。
对于米克.舒马赫的加盟，哈斯车队负责人斯泰诺说：“我很高兴确认米克·舒马赫进入车队的车手名单。在今年F2的比赛，米克多次赢得比赛，站上领奖台，他出色的表现为他赢得了升入F1的机会。我期待米克的积极贡献。”
而这次哈斯签约了马泽平和米克.舒马赫两位新人，可见哈斯急需注入新鲜血液，为车队创造出奇迹。而米克.舒马赫作为舒马赫的儿子，从初入赛场时便被所有人寄予厚望，希望米克.舒马赫在明年的F1赛场能够创造优秀的成绩，让车迷们再次见证舒马赫家族的实力。
30年一循环，1991年，22岁的迈克尔·舒马赫在比利时站上演F1首秀，2021年，即将度过22岁生日的米克·舒马赫将会在澳大利亚站迎来自己的F1首秀。
昨天下午，F1哈斯车队官方宣布，米克·舒马赫将在2021赛季正式加盟车队，征战F1赛场，继续书写“舒马赫”的赛车传奇。
在明年的F1处子秀之前，米克·舒马赫将在12月11日的收官战阿布扎比大奖赛，除了争夺F2的冠军，还参加FP1练习环节，并参加在12月15日举行的赛季末青年车手测试。
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米克·舒马赫于2008年开始职业生涯，2019赛季开始代表Prema Racing车队参加F2，同年8月4日，米克在F2匈牙利站第二回合获胜，收获个人生涯F2锦标赛首冠。在F2处子季，米克·舒马赫仅积53分，排在第12位。
2020年，米克开始展现“舒马赫”的基因，在还剩最后一场（两回合）的时候，米克·舒马赫在F2车手积分榜中，以205分领跑，领先第二名14分，他很有希望在本周末加冕F2的年度冠军。用冠军进行升级，这就是舒马赫家族的传统。
在赛车界，“舒马赫”这个姓氏几乎等同于荣誉，“星二代光环”往往会成为继承者无形的压力，而米克似乎坦诚面对这份压力，下赛季将会使用47号，4号是拿到欧洲F3的车号，7号代表着父亲迈克尔·舒马赫的7个F1车手总冠军。
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玩车点评：在迈克尔·舒马赫昏迷期间，米克已经成长起来，在同龄人车手当中，他的实力属于第一梯队，晋级F1是早晚的事。
不过上天似乎有意给这个年轻人一个考验，让他在和父亲同样的年纪，进入父亲的舞台，在外人看来这是戏剧，对于本人来说，米克会背负跟多的东西，希望老车王看到儿子继承他的衣钵，能更快康复。
