尽管退出引擎供应商,本田仍然出现在 F1 中
本田已退出作为 Red Bull Racing 和 AlphaTauri 2022 赛季的发动机供应商,以更多地关注他们作为一家公司的可持续发展计划。
尽管如此,这家日本制造商仍与 Red Bull 达成协议,直至 2025 年,因此他们将参与 2022 年发动机的制造。
红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳在接受采访时表示:“作为我们与本田协议的一部分,发动机将继续在日本的樱花工厂组装,并得到日本的技术援助。很可能,这是我们目前正在讨论的问题。到 2022 年,这些发动机很有可能会继续在日本生产和制造,并运送给我们。
“我们非常感谢本田在我们转型为发动机制造商时提供了橄榄枝。它们将作为密封单位从日本运来;今年所有的比赛支持也将来自日本。这是一项技术协议,所以目前范围很广。”
Red Bull 计划在今年 5 月或 6 月之前完成 Red Bull 动力总成的工作。该团队的目标是开始制造自己的引擎,这就是本田将如何帮助这个过程,“所有本田员工,在二月底,[将来到]我们的工作。
“[Masashi] Yamamoto 将成为一名顾问,[Toyohary] Tanabe,我认为,将留在本田身边。但是 HRD UK(Honda Racing Development)的所有工作人员都将移交给我们,因此发动机将继续由 Honda 服务,直到 RBPT(Red Bull Powertrains)测功机和工作在 5 月或 6 月左右完成。
“该引擎将被命名为红牛引擎。我们仍然有一个品牌附属关系,这将在本赛季晚些时候公布。[本田] 不会完全隐形。”
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