2020赛季F1电竞中国冠军赛职业联赛开启了倒数第二轮的关键一役，本轮比赛也堪称本赛季最精彩的比赛之一。久疏战阵的“三巨头”之一TSW车手邢思成，回归联赛第一站就拿下英特拉格斯赛道的“Pole to Win”，本轮共收获61分。而50%赛程的阿尔伯特公园赛道，袁一帆同样拿下一个“Pole to Win”，更在本轮后已领先车手总积分榜第二位的唐天宇130分，提前一轮夺得2020赛季F1电竞中国冠军赛职业联赛的年度车手总冠军。

车队积分方面，BT车队依然以1363分居首，不过相对LHR车队的领先差距已缩小到50分，车队总冠军的悬念将在最后一轮揭晓。“争四”方面，EX、WLG、G7、MRT四支车队积分非常接近，在收官战也足以创造惊喜！

袁一帆给自己打80分

职业联赛还剩最后两轮时，袁一帆在车手积分榜上已经累积了100分的领先优势，本轮只要不出大的意外，他都将提前问鼎职业联赛元年的“车王”头衔。而“稳”，正是袁一帆驾驶风格的最大特点。他创下职业联赛前9轮“零罚分”的纪录，本轮澳大利亚站，场上19人只有4位车手未遭遇罚时，袁一帆又是其中之一。另外“两巨头”唐天宇遭遇3秒罚时、邢思成第一次换胎后意外撞车损失了时间，袁一帆在阿尔伯特公园赛道稳稳收获50个积分。
“能以获胜的方式获得这个总冠军，还是很开心的。提前一轮夺冠是很好，但回顾比赛过程，这两场节奏还是过于保守了一些。巴西站前两圈没跟住，让邢思成带开了。”袁一帆说到。

他还特别提到，唐天宇曾在第5轮缺席比赛，“这是我累积起巨大优势、能够提前夺冠的的原因之一，除此之外整个赛季下来我和唐天宇不相上下、互有胜负。”确实，唐天宇、邢思成也在联赛中展现出惊人的实力，每一次三人同场竞技，都能留下火花四溅的名场面。难怪解说嘉宾北极虾感叹，F1电竞中国冠军赛职业联赛的竞争比真实的F1 2020赛季更激烈，“不然你看看，汉密尔顿提前多少轮夺冠，袁一帆到今天才确保冠军。”

回顾整个赛季，袁一帆给自己打80分，“赛季初我取得了一个强势的开局，帮助自己和车队在积分榜上建立了较大的优势。但赛季中期一系列的掉线和方向盘故障扑灭了我那股劲头，好在游戏换到了全新的《F1 2020》，我重新找回了状态，赢下了一些关键的比赛。所以我显然还有很多地方需要提高，也希望联赛最后一轮能帮助车队尽可能获得更多积分。”

“国际纵队”三位海外车手同台竞技

职业联赛临近收官，各车队为最终名次纷纷祭出最强阵容。TSW车队此役远在美国的“三巨头”之一邢思成再度出山，BT车队则首次派上了旅居日本的车手兼教练Soix马义博，再加上一直在澳大利亚远程参赛的EX车队的徐梓宁，首届F1电竞中国冠军赛职业联赛，20位参赛选手中竟然有3位海外连线参赛的选手，完全称得上是国际化赛事了。

联赛前半段，邢思成几乎凭一己之力将TSW车队送上联赛前三的位置。时隔4个月重新参赛，邢思成上场即拿下杆位，赛中就确立了巨大的领先优势，拿下巴西站冠军。而英特拉格斯赛道，他也是4位未遭罚分的车手之一，若非出P遭遇意外，这一回合的冠军，他和袁一帆还有一争。本轮比赛，邢思成也以一冠一亚、积61分获得亚军。

而马义博，虽然是第一次以车手身份在职业联赛登场，但他可算是国内大名鼎鼎的F1电竞车手，更是领头羊BT车队的幕后军师。不过很可惜马义博出发就陷在车阵中、还遭遇几次碰撞。但侧面，我们也看到第二梯队车手赛季末大涨的冲劲和能力，让比赛充满了更多的未知和精彩。

2020赛季F1电竞中国冠军赛职业联赛收官战，将于明年1月16、17日全国总决赛现场上演，届时十支车队将在上海集结，收官战的两条赛道分别为阿布扎比站亚斯-码头赛道和西班牙站加泰罗尼亚赛道。这是最终的对决，错失车手总冠军的BT车队能否拿下车队总冠军头衔？中游集团EX、WLG、G7、MRT的排名最终会是怎样的格局？GTR车队是否会派出女车手出战？各家车队会如何在全国车迷们面前展现自身的特点？一切的谜底都将在明年的全国总决赛现场揭晓。