随着MotoGP多项技术的限制，如今赛季前的新车发布越来越无聊，很多车厂为了掩盖自己新赛车的秘密，在新车亮相时采用老款赛车贴上新贴花，也有一些车厂在比赛开始前才会最终确定用哪套方案。所以如今的赛季前发布会更像是车手见面会。

不过作为如今MotoGP唯一的特权厂队，aprilia并不想隐藏什么秘密，近日他们发布了全新的2021款RS-GP赛车，新赛车的车头部分相比老款有了很大不同，车头处的进气口和空气动力学套件经过重新设计，尾部也能看到更加明显的“沙拉盒”，前轮毂上还能看到明显的轮毂罩。除此之外，aprilia终于用上的碳纤维后摇臂，新款的V4发动机应该也会有所优化，同时外壳造型盒油箱形状也有细微变化。

此前由于尤尼被禁赛，aprilia找来了Lorenzo Savadori代打，今年这位车手晋升为正式车手，和大E搭档。2月底，aprilia车队车队经理Fausto Gresini和新冠肺炎抗争了2个月后，不幸离世，车队为他而哀悼，并希望2021赛季能够取得更加强劲的成绩来纪念他。

Fausto Gresini

损失了车队经理和一位车手，今年的A厂出师不利，不过作为唯一的特权厂队，可以在赛季中进行二次开发，希望全新的RS-GP能够帮助A厂拿到更好的成绩，毕竟A厂已经沉寂太久了，连初出茅庐的KTM都已经成为了冠军争夺者了。