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周冠宇会出现在明年的F1赛场吗?
[发布时间] 2021年04月01日 11:32:05 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  周冠宇会出现在明年的F1赛场吗?

北京时间3月28日,在F2巴林站中,中国车手周冠宇获得冠军。首战告捷,让2021年开始以来周冠宇的努力收获了回报。

周冠宇在2021赛季F2揭幕战实现名副其实的开门红,不仅收获主赛的胜利,更是领跑积分榜,为冲击年度冠军的目标迈出坚实的第一步。

 

 

上周日在巴林萨基尔赛道进行的F2赛制改革后的第一场主赛中,从杆位发车的周冠宇经历了荡气回肠的激烈战斗后,以强势的姿态拿下胜利,第一次在该系列赛的主赛中夺冠。加上第一回合的第七名和第二回合的第三名,以及杆位对应的额外积分,他在第一轮比赛后以41分高居车手年度积分榜头名。

 

八个月前的2020赛季揭幕战中,同样获得主赛杆位的周冠宇,却在领跑大半场后因赛车机械故障而痛失好局。虽然之后在索契的冲刺赛里拿下个人F2首胜,但显然没什么比本次在巴林的主赛中大获全胜更好的方式来弥补遗憾。

 


赛后的新闻发布会上,当被体坛+记者问到这场胜利是否算完成自我救赎时,周冠宇回答说:“去年的揭幕战中,因为赛车问题,我的胜利被夺走了。今年,我们的目标是在赛季里强势开局。我们在排位赛里表现出色,在冲刺赛里也不错。周六的比赛是如此的疯狂,老实说我不知道应该对周日的主赛期待什么。但我的目标是多拿积分和争取获胜。这场胜利绝对完成了对去年遭遇的救赎,而现在我对本周末的成绩、赛车性能相比巴林测试时的进步感到很高兴。”

 

首战告捷,让2021年开始以来周冠宇的努力收获了回报。这个冬天,他并没有停歇,而是参加了亚洲F3锦标赛来保持状态。并且,他在最后一轮上演大逆转,一举赢得总冠军。

更重要的是,这次冬季赛事的经历,让他积累了逆境战斗的经验。当时,中国小将在首轮前两回合二连胜后,一直等到最后一轮才再次重返领奖台最高处。但是整个5轮赛事里,他稳定地处于前四名,以更连贯的得分率笑到了最后。

 


“亚洲F3锦标赛对我在心态方面是很好的磨练,”本周一接受体坛+记者专访时,周冠宇说道。“参加亚洲F3需要很快地适应一款车新的车架。整个赛季我可能不是回合胜利最多的,但我肯定是最稳定的,以此夺得总冠军,尤其是最后一周比赛完成32分的大反转。”

 

“这增加了我自己的信心,同时作为车手的成熟度,最近几年也提高了很多。我知道当下什么是最重要的,如何从长期角度取得更好的成绩。所以这段亚洲F3的磨练是不错的经历,尤其今年前十名车手的总体实力比往年有很大提高,都是水平不错的车手。”

 


值得一提的是,他在巴林的获胜收获了国内赛车前辈韩寒的高度认可。作为中国国内最成功的跨界赛车手,韩寒拥有多个国内场地赛和拉力赛总冠军头衔,也曾代表中国在世界舞台上参加ROC“王中王争霸赛”。

 

对于韩老师的积极评价,周冠宇深感欣慰。“首先很荣幸。私底下我并不认识韩寒,因为我很早出国比赛,没在国内赛车圈比赛过。我觉得韩寒老师说出了很多我的心声,让局外人了解到赛车,尤其是像他说的,中国有这么一位车手是不容易的,因为只有我身边的人和我自己知道这条路多么不容易,不像外界人所说的那么简单。”

F2新赛制残酷程度加倍

中国车手周冠宇距离达到申请参加F1必须的“超级驾照”的资格,只有两分之遥。可以说,他成为第一位有真正参加大奖赛资格的中国车手,已经是板上钉钉。而在肩头的超级驾照积分压力卸去之后,周冠宇更加坚定了争夺本赛季F2年度冠军的目标,要毫无保留地展示自己作为赛车手的能力。

 


不过,本赛季F2的竞争可谓相当激烈,几乎半数车手都被认为具有争夺年度冠军的潜力。季前测试里,Carlin、ART、Prema三支老牌车队也都速度强劲。周冠宇坦言巴林的总成绩高于他自己的预期,但也证明了他所效力的UNI-Virtuosi车队的潜力。

 

“我预期自己会有一个不错的周末,但在测试里,Carlin赛车非常快。虽然我们知道自己有所保留,但不知道对手是否也有保留。所以本周末的最终成绩肯定比预期好了很多,证明了我们在关键的时刻可以把车发挥到最好或极限。”

 

 

今年F2改制为每个周末有三回合比赛。其中前两回合为45分钟的冲刺赛,在周六进行,获胜可以获得15分;作为重头戏的60分钟主赛,从周六改到周日进行后,获胜依然可得“满分”25分,同时还有杆位及最快单圈的奖励分。

 

从巴林首轮来看,全新的赛制——特别是第一回合的发车顺序根据排位赛前十名的结果倒序发车,而第一回合获得前十名的车手在第二回合里倒序发车——让整个周末变得异常激烈。

 


事实上,周冠宇在第二回合十分接近胜利。凭借着与其他车手不同的软胎起步的策略,从第七位发车的他在前几圈过后就上升到领跑位置。但是三分之二赛程过后的安全车出动,给了处于追击位置的他车手进站换胎的机会。结果,同为Alpine学院的皮亚斯特里和伦德嘉德利用轮胎的优势,在最后一圈开始时超过了周冠宇。

 

在周冠宇看来,本赛季的年度冠军争夺必将非常艰苦。“今年新的赛程会很可能让年度总冠军的悬念持续到最后一站的最后一场。因为就算你可能领先很多分,但是前两场如果卷入任何发车事故,就可能导致两回合没有分;最后一回合又是问号,因为那是最容易反超上来的比赛。所以对我来说,今年会是比较残酷和激烈的一年。”

 
 
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