2021F1虽然受到疫情的影响缺少了现场观众，但它的关注度仍然丝毫不减。F1每年的赛程都是相当的紧密，而每一场赛事中车队、车手甚至是厂商之间的争夺都是异常激烈，就在刚刚结束的这个周末，F1就刚举办完他们在阿塞拜疆站的比赛。

图：法拉利车队在本次的赛事之中获得杆位起步，可惜他们并没有把握住机会，被红牛和梅赛德斯双双超越。

这场比赛可谓比赛可谓相当精彩，而且也可以说是本田在成为ALPHATAURI 车队（小牛）和RED BULL车队（大牛）的引擎供应商之后，首次两个车队一同站上颁奖台的时刻。这对于本田而言应该是意义非凡的，想想这是他们的第四次重返F1赛场，而且从刚回到F1赛场时，本田的表现可以说是十分不尽人意，很多时候甚至连完赛都做不了，莫说是让他们上颁奖台，不过本田似乎并没有放弃，慢慢地从原来的不能完赛，到今天与强大的梅赛德斯分庭抗礼，这就已经是很大的进步了。

图：维斯塔潘从10多圈开始带头，在毫无压力下居然遭遇后轮报道导致失控撞墙，真的可惜。

图：在清理好赛道之后，赛会决定重新开启赛事，这时候赛事已经剩下三圈了，而当赛事重启之后，最有竞争力的汉密尔顿却又因为失误而失去了竞争力。

图：最终佩雷兹赢得了赢得了全场比赛。

图：而加斯利则登上第三名的宝座。

阿塞拜疆站比较比较遗憾的莫过于红牛的车队的夺冠大热维斯塔潘，从10多圈开始，一直带头，一度抛开后面的队友佩雷兹超过5秒之多，但却在比赛结束前三圈遭遇爆胎，使赛车失控遗憾退赛。幸好，比赛在第49圈重启之后，佩雷兹可以顶住来自梅赛德斯的压力，登顶阿塞拜疆的领奖台，而小牛的加斯利也力压后面的法拉利等一众车队最终登上颁奖台。F1的好看在于总会有意想不到的事情发生，就好比这次维斯塔潘的失控撞墙一样虽然说可能运气欠佳，但这就是比赛，运气也是实力的一部分。希望往后红牛本田能够继续努力，把超越梅赛德斯的优势进一步扩大夺取桂冠吧。