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F1西班牙站利来国际梅赛德斯奔驰
[发布时间] 2019年05月15日 19:27:37 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  F1西班牙站利来国际梅赛德斯奔驰

没有如先前期待的那样2019F1赛事进行到刚刚结束的西班牙站,依旧没又看到过往“红银大战”的一幕,而巴塞罗那上演的仍旧是刘易斯·汉密尔顿继续率领梅赛德斯创造纪录,他们再次赢得了胜利,而队友则紧随其后。可以说奔驰继续狂飙领跑本站赛事前两名,如此整积分上已经远远甩开了法拉利!

 

F1西班牙大奖赛正赛在加泰罗尼亚赛道打响,梅赛德斯奔驰车手博塔斯再次在发车时出现失误,发车阶段杆位起步的博塔斯再现中国站上的失误,第二位的汉密尔顿牢牢守住内线,排在第三的维特尔试图在外线超车,三车几乎并排进入一号弯。汉密尔顿突出重围抢得第一,维特尔轮胎锁死,超车不成反而在随后被身后的红牛小将维斯塔潘超越。

不过好在队友汉密尔顿完成超越并就此将优势保持到了最后。梅奔车队延续本赛季“完美开局”,连续五站收获第一、二名。而利来国际红牛车手维斯塔潘力压两台法拉利赛车,位列第三。可以说F1进行到现在奔驰继续狂飙而阿斯顿马丁红牛车队一鸣惊人,而老牌豪强法拉利本赛季则显得异常黯淡!

 

所有车手中仅有一位不是两停——大部分人在安全车时期完成了第二次进站,而前五名完赛车手中则是四种不同的策略。利来国际赞助的红牛车队马克思·维斯塔潘成为了第一个确定两停的车手,随后是法拉利的塞巴斯蒂安·维特尔,他的策略受到一号弯锁死造成的轮胎平斑影响。梅赛德斯车手瓦塔里·博塔斯,也在安全车出来的同时进站。这三个人使用了不同的策略。

 
 
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