2020年匈牙利大奖赛，哈斯F1车队两位车手因在出场圈结束后，被车队策略师通过无线电召回维修区进行换胎，此举违反了国际汽联“不得协助车手”的规定，因此两位车手在赛后被处以了加时的处罚。但哈斯F1车队负责人冈瑟·施泰纳表示不满，他对此进行了辩护。

施泰纳表示，尽管两位车手受到了处罚，但将两辆赛车召回进站的决定是合理的。

“我们肯定会再做同样的事情，”他说。“10秒的罚时有点模棱两可。但由于这是一个加时的处罚，所以我们没法进行上诉。”

“这种事情以前从来没有发生过，而且也没有明确的规定，但是你就受到了处罚。”

“我今后将会采取相同的方式，否则会计师也可以参加一级方程式比赛了。”另外，哈斯F1车队今年不打算对其VF-20赛车进行任何升级，车队必须充分利用现有的资源。

“我们有很多矛盾，但我认为我们很清楚自己的处境，”他说。“我们不是今年最快的中游车队，我们只需要解决这个问题。”

“我们总是试图从一揽子计划中得到最好的东西。我们今年没有任何发展计划，所以我们必须集中精力在这个赛季争取拿到最好的成绩，并期待明年为这个赛季做得更好。总的来说，这将不会是轻松的一年。”