FIA正式公布F1 F2与F3赛历
近日，FIA官方宣布2019赛季F1F2和F3赛历。F1作为最高级别的方程式赛事，F2和新成立的FIA F3将作为部分赛事的垫赛，给更多年轻车手，在F1比赛周末，驾驶赛车参与到赛道驾驶之中，也为车迷献上更多精彩的比赛。
F1 2019年将会有21场分站赛，将会在3月17日从澳大利亚墨尔本开始一个全新的赛季，随后前往巴林，巴林的夜赛对于车手的驾驶而言，是很大的享受。至关重要的F1 1000场将来到上海国际赛车场，江南的春季最大的不稳定因素就是天气情况，这会使得比赛变得更加的精彩。
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紧接着F1将来到巴库，从新城到老城，赛道从窄变宽，从高速直道，到慢速弯角，对车手的掌控以及赛车的制动有着极大的考验。
接下来F1将回归欧洲，西班牙赛道，冬季测试的举办地，车队不缺少调教，但不同的气候，决定了不同的赛车特性。摩纳哥站，F1这项运动的皇冠上的明珠，蜿蜒狭小的街道，70圈的比赛长度，无处不考验着车手。
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加拿大、法国、奥地利、英国、德国、匈牙利，随着比赛来到中期，车手们开始对于积分上争夺变得激烈，大家都不能在这里损失积分，匈牙利站后F1也将开始一年一度的夏休期。
夏休期后，F1将继续从欧洲出发，比利时、意大利两个高速的赛道，部分车队或许会拿出特别的空力套件放手一搏。随后F1将再次回到亚洲，美丽的新加坡城，夜赛使得这会成为一场非常特别的比赛，此外这条赛道还拥有着正赛100%的安全车出动率。
俄罗斯和日本站，随着时间不断的推移，赛季也来到了后期，对于位置上的缠斗也变得更加的激烈。墨西哥站，全年最高海拔的赛道，对于引擎的可靠性以及赛车的空力套件有着特别高的要求。
随后赛季开始最后的冲刺，美国、巴西两站，这两年由于早早的决出年度总冠军，使得比赛的结果变得不再重要，但比赛所呈现出的内容依旧精彩。
收官战依旧安排在了阿布扎比亚斯码头赛道，12月1日，有史以来最晚的收官战，从黄昏到黑夜，赛道的温度不断转变，对于车手也是极大的考验。
F2和F3作为垫场赛，将选择部分的F1赛道前去参与比赛，F2将前往巴林、巴库、西班牙、摩纳哥、法国、奥地利、英国、匈牙利、比利时、意大利、俄罗斯和阿布扎比，12条赛道，24回合的比赛，所有车手统一的赛车，全部通过车手个人实力的展现，更由中国车手周冠宇的加入，比赛值得期待。
而在2019年新成立的赛事，FIA F3将会去到西班牙、法国、奥地利、英国、匈牙利、比利时、意大利和俄罗斯。8条赛道，16个回合的正赛，全新的赛车，对于年轻车手都有着较大的发挥空间，一直有传言将会去到的澳门东望洋赛道，由于新款的F3赛车速度过快，双方暂未打成一支，最终有可能单独办赛，使用老款的赛车，但这一说法暂未得到最终的确认。
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