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本田将F1技术放到市售摩托上..

[发布时间] 2020年12月23日 18:25:13 [新闻来源] 未知 [阅读数] 次

本田将F1技术放到市售摩托上..

同时参加F1与MotoGP两项顶级比赛的本田，近日计划将自家F1技术下放到市售摩托车上。

很多人都知道参加赛车，对赛车进行升级，目的是为了技术宣传和各项高端技术的开发，但最大的目的是开发。

当然最新的赛车科技不会在时隔一年半载就会出现在市售车上，但从过去的经验来看，很多在赛车上的技术都会在几年后的市售车款上见到，如杜卡迪的空气力学设计，目前各大车厂都在使用。

本田这次将F1的技术运用在摩托车上，可以从外媒最新揭露的专利图中看到，是将发动机的技术移植到旗下旗舰跑车上，这项技术能够提高热效率、实现超稀薄燃烧。
技术如下：靠的是预燃室技术，这项技术由Ferrari与Mercedes率先应用在F1赛车上，而TOYOTA的WEC赛车也有使用类似科技。预燃室技术会将火花塞置于预燃室、或称副燃烧室内，并且通过缸内直喷的技术，让火花塞在预燃烧点火混合气，火焰再进入到燃烧室、达成多点点火。

在火花塞下方有个特殊的旋转阀机构，将预燃室与燃烧室分开。隔开预燃室与燃烧室的小巧零件上有一处大开孔与许多小孔，看来会是这项点火技术的重要关键。

从上图来看这个机构会由凸轮轴齿轮驱动来旋转。

从更多专利图可以看出会是缸内直喷与岐管喷射共同运用的技术。

或许是因为摩托车引擎的高转速调性与F1赛车其实更相近，让本田有了技术转移到仿赛车上的想法。

诞生自F1严苛的赛车环境，这项技术能够实现空燃比超过30的超稀薄混合气进行超稀薄燃烧，自然就能够增加热效率、减少排放。通过这项科技无论是追求性能、还是因应目前严苛的环保法规，相信都有很大的帮助。

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