据欧洲媒体报道，2021赛季F1赛历上包括摩纳哥大奖赛在内的三场街道赛道将在下个月宣布取消，不过包括伊斯坦布尔、穆杰罗和纽博格林将会“替补入围”；中国站在确定延期后所留下的空缺，也将在二月份官宣由葡萄牙的阿尔加维赛道补缺。

荷兰网站Formule1报道称，摩纳哥大奖赛、阿塞拜疆大奖赛和加拿大大奖赛，这三场街道赛道都将因持续的新冠病毒疫情影响将被取消。因为像蒙特卡洛、巴库和蒙特利尔这样的街头比赛，组织者需要提前几个月开始做赛事筹备，而由于目前全球疫情形势依然复杂，即使已经有国家开始为国民注射疫苗，但对于2021年上半年能否恢复常态化生活，各赛事组织者对前景并不乐观。

有消息人士透露，“摩纳哥（5月23日），阿塞拜疆（6月6日）和加拿大（6月13日）会像去年那样无法承办赛事，预计相关消息将在下个月宣布。”该人士还透露，“加拿大对外国人入境有着严格的限制，并实现非常严苛的防疫措施。与蒙特卡洛和巴库一样，吉尔-维伦纽夫赛道边的看台、围场和招待设施建设都必须尽早开始。去年，蒙特利尔的比赛就在4月初宣布取消。”

与此同时，该报道还表示官方已经制定了应急计划，即用上赛季填补空缺的三场比赛来替代取消的三场街道赛道，按照时间排序依次是伊斯坦布尔、穆杰罗和纽博格林。另外，4月18日将在伊莫拉开启欧洲赛季，5月2日去波尔蒂芒进行葡萄牙站，和西班牙站形成背靠背。不过葡萄牙大奖赛将有可能在二月底才会获得官方确认。

根据Formulapassion.it的报告，葡萄牙政府正在考虑最终细节，因为在2021年之前需要为一级方程式赛车支付一定的费用才能举办葡萄牙大奖赛。葡萄牙汽车和卡丁车联合会（FPAK）主席尼-阿莫林告诉媒体，谈判目前处于尾声阶段，最终取决于政府以及车迷能否参加比赛的前景。

阿莫林表示：“2020年大奖赛取得了巨大反响，但据了解，今年可能情况不同，对于政府而言，可能还有更紧迫的优先事项。无论如何，我都非常乐观，我希望在二月底前能够做出敲定。虽然目前还处于封城状态，但每天都在进行疫苗接种。在三到四个月内，我们可以拥有与现在完全不同的情况。如果是这样，那么我们将能够举办大奖赛。”

荷兰大奖赛赛事推广人扬-拉默斯则表示2021年赛历无论怎样调整，都不太可能影响到在赞德沃特进行的赛事，并且他们坚持要在有现场观众的情况下举办赛事。“赛历的调整对赞德沃特没有任何影响。我们很高兴能够在本赛季晚些时候找到属于自己的位置，9月5日看起来是个相对安全的日期，最初的五月份确实可能会成为一个比较严肃的讨论话题。”

“F1管理层知道我们的立场（车迷入场）。实际上，他们同意这一观点。毕竟，他们看到了这里对赛车的热情。荷兰大奖赛也是一些勇敢的企业家精神的产物。这就是为什么会有大奖赛的原因，当然车迷对维斯塔潘的喜爱更是又推进了一把。没有观众，我们无法组织比赛，我们也认为这是不对的，FOM已经接受了这一观点，比赛必须在有现场观众的情况下进行，我认为这样的情况将会发生