2020F1赛季最重要的一课
乔治·拉塞尔，他在梅赛德斯车队的“代班”经历所学到的最重要的一课就是学到了如何让自己更具适应能力。
在刘易斯·汉密尔顿因健康问题宣布缺席后，梅赛德斯车队选择让乔治·拉塞尔替补上场，根据拉塞尔所言，他是在萨基尔大奖赛比赛开始前的周二凌晨接到了托托·沃尔夫的电话，询问他是否能够代表梅赛德斯车队参赛。身为威廉姆斯车队正式车手的拉塞尔，如果想要抓住这次千载难逢的机会，首先就必须要征得所属车队的同意。因此，在与沃尔夫通完电话后，难掩心中喜悦之情的拉塞尔在接下来的一天内连续打了几十通电话给相关人员，最终他如愿以偿地开上了奔驰W11冠军赛车，而他在威廉姆斯车队的席位则是由预备车手韩世龙顶上。
在整个大奖赛周末，乔治·拉塞尔的表现令人印象深刻，然而比赛期间的一次进站失误葬送了他的冠军梦。
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随着刘易斯·汉密尔顿在阿布扎比大奖赛期间康复回归，乔治·拉塞尔因此也回到了自己所属的威廉姆斯车队。这次在顶级车队宝贵的经历让拉塞尔学到了许多有用的经验。
“我学到最重要的一点就是适应能力，老实说我在威廉姆斯车队的驾驶风格不适用于梅赛德斯车队。所以当我回到威廉姆斯后，我尝试了一些新的方法，这让我更加坚信我们必须保持开放的态度，你必须适应赛车给予你的一切。”
乔治·拉塞尔在“代班”期间抢眼表现，让外界认为他有望在2022年成为梅赛德斯车队正式车手中的一员。目前，瓦尔特利·博塔斯的合同将在明年年底到期，而拉塞尔和威廉姆斯车队的合同也将在明年到期。
但拉塞尔自己心里清楚，当梅赛德斯开始决定要做什么时，没有什么是理所当然的，这就是为什么他需要接受自己在威廉姆斯的处境。
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当被问及在即将到来的2021赛季需要做些什么，才能在2022年获得梅赛德斯车队的车手座位时，乔治·拉塞尔表示：“我认为要继续保持现在的状态和积极的心态，另外我不会因为在威廉姆斯车队的糟糕表现而感到沮丧，反之我会推动他们更进一步。另外，梅赛德斯车队也很相信我，他们给了我一次宝贵的机会。接下来我要做的就是保持真实，我们不会因为某些情况而突然改变。”
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