F1驳斥新规实施推迟的传闻
F1的发言人驳斥了有关新规则将进一步延期至2023年的说法。
昨天有报道称，受到资金问题的影响，F1考虑将新规则的实施进一步推迟至2023年，以帮助车队缓解研发资金的缺口。
F1的发言人对Motorsport.com表示，“任何关于2022年新规将被推迟的说法都是错误的，也从未进行过类似的讨论。新规则旨在改进赛车在赛道上的竞争，给车迷奉献更多激烈的比赛。新规则的实施还包括财务规则，这会提升F1整体运动的商业模式的竞争力和财务健康。”
受到新冠疫情的冲击，F1将原本2021年开始实施的规则大改推迟至2022年，并冻结了2020款赛车的大部分研发，帮助车队节省成本。有报道称，2022年年初，有一些车队开始谈论进一步推迟新规则至2023年实施，但F1赛事总监罗斯-布朗强烈驳斥了这种看法。
他认为，新一代的赛车在技术上更为简单，这事实上有助于车队减少成本。“我们制定新规则的初衷是让赛车结构变得更简单，这也是花钱最大的部分。现在的赛车过于太复杂，要跑得更快就要花更多的钱，我们需要让竞争变得更公平，创造一种钱不是决定竞争力的首要因素的环境，从这个角度看，我们甚至更需要新的赛车，”他对Motorsport.com表示。
中国上海站未进入规划 F1 2021赛季公布赛程/3月开赛
易车讯 日前，国际汽联公布了F1 2021赛季的赛程，首场赛事将于3月26日至3月28日在巴林举行。由于目前持续的疫情影响，往年在澳大利亚墨尔本的赛季首站推至11月18日至21日举行。
目前，由于中国针对疫情的旅行限制，中国上海站比赛将连续第二年错过F1的到来。同时，赛事组委会也在积极与中国方面沟通，一旦条件允许，可能会在赛季中调整赛程。
值得注意的是，本赛季伊莫拉赛道重返F1，赛事将在4月18举行。今年的F1共有23站比赛，是F1历史上分站赛最多的一年。与此同时，F1将密切关注疫情在世界各地的情况，不排除临时调整赛事的可能。
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