前F1车手批小汉要高薪不讲道义
尽管一个月后就要在巴林进行新赛季测试，但汉密尔顿与梅赛德斯谈判还没有画上句号，这已然成为围场备受关注的话题，也引发很多人士不满。这其中就包括前F1车手、现荷兰大奖赛总监扬-拉默斯，接受RacingNews网站采访时，拉默斯抨击汉密尔顿在这场续约谈判时扮演了一个不自量力的角色，而且不讲道义。
自从2020赛季结束后，汉密尔顿和梅赛德斯就开始谈合同，出乎所有人预料的是，这场马拉松谈判至今没有达成协议。根据外媒报道，双方在年薪和合同年限上都存在分歧，毕竟受到疫情影响，梅赛德斯车队的日子也不好过。
拉默斯也将矛头指向了汉密尔顿，认为面对全球疫情以及F1新预算上带来的限制，梅赛德斯车队在道义上占据上风，汉密尔顿是占据下风，毕竟梅赛德斯车队需要对员工进行合理化配置。
对于续约至今没有完成，拉默斯批评了世界冠军，“汉密尔顿可能高估了自己的市场价值，低估了世界形势。与此同时，在我看来梅赛德斯从道义层面上来说，对汉密尔顿的付出是有限的。要知道，你怎么向其他员工和管理层解释，当公司其他部门的人被解雇和裁员的时候，这位车手还能领到上千万美元的薪水。”
“在这件事上，你必须小心翼翼，不要做过太过火。汉密尔顿似乎没有意识到问题的存在，当然，梅赛德斯这家公司只是想卖汽车，问题是，你从中得到最大利益是什么？是为了下一个世界冠军吗？”
在拉默斯看来，梅赛德斯车队应该亮出自己的态度，“我的个人看法是，梅赛德斯应该做出强有力声明，强调梅赛德斯的客户和员工重要性，而不是一个车手，让汉密尔顿知道忠诚的重要性，我觉得梅赛德斯车队在这方面做得不够。”
最后，拉默斯认为相比梅赛德斯车队，汉密尔顿更应该在谈判中学会让步，“你永远不知道是什么力量在起作用，但我认为梅赛德斯车队不会屈服和低头，如果能最终达成协议，那是因为各方找到了解决方案。”
|
