塞巴斯蒂安·维特尔觉得，太多的重点已经放在他对敏感赛车尾部的适应能力方面。

如果说维特尔在法拉利呆的时间越长，他与法拉利之间的斗争就越激烈，那就太简单了。2020年，媒体谈论最多的一个话题是维特尔必须不断地与他的SF1000的尾部作战，这是他不喜欢的。维特尔已经证实这是一个因素，但他认为人们对它的关注太多了。

他说：“我觉得关于赛车尾部稳定性的讨论已经失控了，如果你看看我在红牛或法拉利早期开的车，尾部有时有点紧，但我不认为我比这个领域的任何人都更脆弱。我不喜欢赛车转向不足，如果转向过度，你就有行动的空间。当转向不足时，是有一些驾驶技巧，但你的手没有那么自由。我更喜欢尾部松一点的时候，它能帮你过弯。但是，很明显，如果车尾很不稳定，你会损失很多时间，没有人喜欢这样。每辆车都有自己特点，每个人也都有自己的喜好，但如果你对身边发生的一切都感到高兴和满意，你就可以很快适应，掌握赛车，以这样或那样的方式把它推向极限。”

维特尔说他在法拉利的日子过得很平静，在阿斯顿·马丁的赛季里他不会再回到过去。

他说：“整个赛季都很艰难，去年我想了很多，我对事情的发展不满意，我对自己的表现不满意，但我不后悔。我本来希望有些事情发生得不一样，但最终我的那段时间很平静。我知道上个赛季没有达到我的标准，我指的是我的个人目标，我不在乎别人怎么想，怎么说，怎么写，因为我对自己的期望极高，现在我完全专注于未来。”