要问F1历史上最强的车手，可能会有许多人为舒马赫与汉密尔顿争论。但要说F1最帅的车手总冠军，“英国绅士”简森·巴顿绝对榜上有名。

最近11年的F1车手总冠军，都被两支车队包揽。在他们之前，正是巴顿于2009年登顶，他所在的布朗车队，也在当年被梅奔收购。那么巴顿究竟是如何夺冠的呢？

自幼展现冠军潜力，多次换队寻找机会

1980年出生的简森·巴顿，从9岁便开启了赛车生涯。自1989年第一次赢得英国超级卡丁车大奖赛冠军后，巴顿的赛车生涯可谓顺风顺水，不断斩获冠军，从小便展现出超强实力。

再强的人也需要时间进行沉淀，想要获得冠军绝非易事。2000年，巴顿正式加盟威廉姆斯车队，在F1出道，与迈克尔·舒马赫的弟弟拉尔夫成为队友。他展现出过人的天赋，最终在所有车手中排名第8。众多车队都看中了这株“好苗子”，纷纷抛出橄榄枝。

随后几年，巴顿先后在雷诺、B.A.R等车队辗转。2004年对他来说是极为重要的一年，不仅因为闹得沸沸扬扬的转会事件备受关注，更因为在这个赛季，巴顿的表现极其优异，收获了生涯第一个杆位，年度总排名也高居第三。

2006赛季，巴顿再接再厉，在匈牙利的大雨中，凭借引以为傲的雨站技术，获得了职业生涯第一个分站冠军。本以为这是他辉煌的起点，没想到车队的“地球车”实在无法匹配他的技术，巴顿一度产生了离队的念头。但是2008年，老乡布朗的到来，彻底改变的他的命运。

“好马配上好鞍”，冠军手到擒来

2008年，F1著名技术总监罗斯·布朗收购了车队，决心全力备战新赛季，组装革新性的赛车BGP001。2009赛季，巴顿和巴里切罗的“二巴”组合，驾驶着BGP001赛车隆重登场，第一站就分别获得冠亚军。

这个赛季初期，巴顿以黑马之姿，取得了7站6胜的惊人战绩，一举奠定优势。虽然后半赛季状态有所起伏，他还是一直稳坐着总排名第一的宝座，年近而立终于获得了第一个车手总冠军的称号。

9年F1生涯，逾越百场比赛的沉淀，巴顿终于实现梦想，给自己的而立之年圈上了完美的句点！巴顿是F1历史上第十位来自英国的总冠军，2010年6月，她正式在白金汉宫接受了MBE勋章，获封员佐。

辉煌值得被铭记，时间冲不散成就

巴顿的职业生涯极其稳定，稳定性是其最为突出的特点。同时，巴顿对于复杂环境的时局把握，也让他的混战能力在所有同期车手里首屈一指。但巴顿也有不可忽视的弱点：在所有F1冠军中，巴顿的单圈能力是较弱的，为了保胎而降低速度，使他的走线方式与其他车手有所不同。

车手只有与自己的赛车打好交道，才有机会发挥出自身最强大的实力。无疑，巴顿是一个强大的对手与车手，对于车的把控能力极强，在其职业生涯至少能够发挥出赛车98%的能力，赛车不仅是他的工具，更像是他的伙伴！

2016年，36岁的迈凯伦车手巴顿宣布退役。如今他依旧活跃在大众视线，但不再是以赛车手的身份，而是演讲者。巴顿家乡的第一个WEC项目将提供一个他从未尝试的机会，巴顿可以做他在F1赛场上做不到的事情：站在他崇拜的公众面前的讲台之上！