塞巴斯蒂安·维特尔承认，将需要时间来掌握AMR21，与他以前的车相比，AMR21是相当不同的。

在为法拉利效力六个赛季后，维特尔2021年将驾驶阿斯顿·马丁赛车，这是他职业生涯中第一次使用梅赛德斯动力单元，这以及其他各种事情，都是他需要时间去适应的。

维特尔说：“这辆车有不同的理念，这是一个不同的车队，一辆不同的车，所以它的驾驶方式有点不同。它有不同的驱动方式，以及不同的动力装置，这需要适应。就舒适性而言，车内的环境也不一样，踏板感觉有点不一样，座椅也有点不一样。”

在巴林的季前测试中，尽管由于可靠性问题，维特尔在2021年的赛前测试中获得了最少的圈数。不过，他回忆起自己踏上赛道的那段时间时说：“在车上，方向盘感觉不一样。很明显，每辆F1赛车都有动力转向系统，但每个动力转向系统的设置都略有不同，给人的印象也不一样。”

另一件事，维特尔此前从未驾驶过一辆低底盘斜率的赛车，红牛和法拉利都采用了高斜率的底盘，但他很享受理解这一点和所有其他的变化。

他说：“这对我来说非常有趣。让我们这么说吧，这并不是说你只要调低斜率，你就开着一辆梅赛德斯，你加大斜率，你就开着一辆红牛，不是这样的，要复杂得多，还有很多元素必须结合在一起。”