日前参加英国古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed），打破自1999年由F1赛车创下的最快纪录。这是大众ID.R继创下纽博格林赛道最快电动车纪录后，又一惊人之作。

大众电动赛车ID.R由车手Romain Dumas驾驶，前后双电动马达、全时四轮驱动设定，马力680匹车重不超过1,000公斤，击败20年来一直稳坐第1名的迈凯轮（Mclaren）MP4/13创下41.6秒纪录。大众电动赛车ID.R一共创下派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）最快纪录、纽博格林最快电动车纪录、以及古德伍德爬坡赛最快纪录。

其实在1年前ID.R就已现身参与古德伍德速度节活动，当年跑出第3名的佳绩，但大众认为ID.R可以创下更好的成绩。在各项部件进行优化及减重后，ID.R隔1年再度回到英国古德伍德速度节爬坡赛，以39.90秒的成绩击败1999年由F1车手Nick Heidfeld创下的41.6秒纪录。

来自法国的车手Romain Dumas表示，由于英国南部天气多变，包含很多不确定的因素，很难判断赛道的抓地力，因此挑选的轮胎相当重要，在全长仅1.86公里的赛道上必须全力冲刺并且不能有一丝一毫的失误。今年创下最快纪录的ID.R电动赛车，以及稳坐20年冠军纪录的迈凯轮MP4/13，都是选用普利司通轮胎。
 

梅赛德斯F1车手路易斯-汉密尔顿誓言为银石F1赛道的续约努力。本周末的F1英国站是银石赛道与F1现有合约的最后一场比赛，续约谈判仍在进行中，银石赛道能否出现在2020赛季尚无定论。

五届F1世界冠军汉密尔顿，曾在英国站（汉密尔顿主场，银石赛道）五次赢得分站冠军。

“这是一条终极赛道。”汉密尔顿说，“这是一场我们从未放弃过的大奖赛。如果F1失去银石赛道，将失去许多亮点。”

“我会为此努力。这是全年观众最多的比赛，上座率最高的比赛，所以我们不可能允许发生这种事。我们必须努力将它留在赛历中。”

银石F1赛道历史悠久，1950年首次承办F1比赛。1987年以来成为F1英国大奖赛的永久举办地，承办F1英国站的比赛至今。