本周我们将迎来F1法国大奖赛，如果迷宫一般的保罗里卡德赛道在体现了法国人浪漫天性的同时，又一次成为了普遍观众的梦魇。或许正如加斯利所预测的那样，赛道限制将再次成为争执的原因，而赛事总监迈克马西则可能成为这场比赛最忙的人。

　　以下我根据FIA的文件总结出的本场比赛赛道限制的要求，虽然尽量追求简明，但不敢保证完全准确，谁看这条赛道都会晕，但愿能对车迷朋友看懂如此“艺术”的比赛有点帮助。

　　（1）第一个位置出现在1、2号弯。要求未能正确通过2号弯的车手从右侧绕过黄色立柱，在穿过两片区域后的路口重新进入赛道。

　　（2）第二条限制出现在3-5号弯，如果车手未能正确进入4号弯，则需要绕过黄色立柱左侧，通过缓冲区以及缓冲区中的障碍（应该会设置障碍），重新进入赛道。这应该是应对左侧切西瓜的问题，但如果是右侧切得怎么办？

　　（3）在8、9号弯，任何在8号弯直行的车手必须在逃生通道上绕过4个障碍才能从逃生通道的出口回到赛道。

　　三次违反赛道限制将会被赛会出示黑白旗。

　　对于这条赛道，实在是对观众空间理解能力的挑战，对于上述三种违反赛道限制的情况，以平面视角观看比赛的观众很难确定车手的位置，更不要说是否违反了赛道限制，除非直播中增加上帝视角的模式，或许能看得清楚一些。大家在比赛中还是根据我在图片中的解释，脑补实际情况吧。这条过于宽阔的赛道有太多争议的地方，仅有的三个赛道限制区域估计很难解决问题，好正争议也是比赛的一部分。