名次 球队 积分
  当前位置:主页 > 竞技天下 > F1 > 文章
   
实况与FIFA的版权之争,非此即彼
[发布时间] 2019年07月22日 14:21:23 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  实况与FIFA的版权之争,非此即彼


《实况足球2020》与《FIFA2020》的竞争,要么至死方休,要么携手共进(不可能)。从以往两家厂商(KONAMI与EA)的策略来看,颇有几分把对方逼到“版边”的意味,毕竟两家在同一个天枰之上总会计较个分量的高低。从《实况足球》系列初登PS主机以来,凭借丰富游戏性让它成为一枝独秀,大师联赛更是吸粉无数。但随着《FIFA》舍弃娱乐性往真实性方向发展,这些年也更看重球队版权与游戏整体质量,这之后《FIFA》对《实况足球》的“巧取豪夺”几乎成了往年惯例。就在《实况足球》接近家徒四壁之时,新一轮竞争悄然无息的开始了,《实况足球》给出一记“重拳”。

 

 


《实况足球2020》签下了一系列授权。首先要提到的就是尤文图斯授权,这可谓是久旱逢甘露,而且意义非凡。足球游戏与其他游戏不同,授权是直接影响销量的重要因素之一,没了授权也就意味着游戏本体缺乏游戏体验。举个简单的例子,相信很多玩家在《实况足球》中都用过“xxFC”的球队,这是因为没有授导致厂商拟定的虚拟球队名,这样的游戏体验怎可能会优质?2018年更是没有了最具影响力的欧冠授权……。

说到尤文图斯授权,这意味着整个球队数据(球员、队名、队标)都归属于《实况足球》,而当今巨星C罗也是如此。此消彼长之下,《FIFA2020》不得已将球队名改为“Piemonte Calclo”,包含所有游戏模式(真实球员数据保留)。虽然《FIFA2020》还是拥有整个意甲球队授权,但含金量却大打折扣……。值得一提的是,在这之前《实况足球》已经签下了拜仁与曼联授权,种种迹象表明这个系列要复兴

官方此前曾表示:搭载FOX引擎提升游戏真实感,采用新型运球技术“精细运球”,连带一系列与足球的交互行为逻辑发生了变化,包括衔接与停球的物理机制。其实简单解释这项改进,无非就是增加球感,让玩家在更真实且保证趣味性的情况下来体验游戏。此前《实况足球》系列最为诟病的就是这一点,与“寒霜”引擎的《FIFA》系列相比真实感大打折扣,如球员脸谱、草坪、观众席等诸多问题,而说到传控节奏感,保证爽快的同时不能兼备拟真也是致命缺陷。新作能否完全改善这些问题,值得期待。

 
 
    相关新闻
  ·铺就与勒克莱尔类似的成长道路  
  ·速度与激情,是男人的梦想  
  ·期待与哈斯一起开启新征程  
  ·维特尔与舒马赫父子,米克未来必成大器?  
  ·日本足球联赛直播:2020足球免费在线观看足球高清直播平台手机app下载!参与十年  
  推荐新闻
         
  · 恶心人?NBA2k20惊现自由球员周  
  · F1的高科技—我们所说的MGU-H和  
  · FIFA Online3传奇前锋的推荐及分  
  · FIFA21封面巨星投票排名第1,力  
  · 16年梦之队有多强?11位全明星  
  · 《FIFA20》超高性价比开荒球员  
  · F1赛车的油耗有多高?车手说出  
  · FIFA20制作人介绍新作10个变化  
  · NBA球星选择退出篮联世界杯的  
  · F1斗鱼主播武神59夺得世界冠军  
         


Copyright@1991-2026 News Corporation, All Rights Reserved
东方体育日报 ※ 版权所有 浙ICP备12039505号 联系邮箱:460086050@qq.com