F1争冠大战在争议声中落幕，在收官战，威廉姆斯车队的加拿大车手拉特菲因在比赛末段意外撞车，引发安全车，其后赛会一连串的处理失当惹人非议，维斯塔潘也获大好机会，反压全场领先的汉密尔顿首次夺得车手总冠军。

赛后，不少汉密尔顿粉丝迁怒拉特菲，涌到他的社交网络留下恶言、甚至发出死亡要挟，连其女友也遭殃。

拉特菲在阿布扎比站倒数最后5圈时，在与舒马赫的斗法中不慎失控，冲出赛道后撞栏，引发安全车。当时领先的汉密尔顿跟第二的维斯塔潘之间，本来有约12秒差距，虽然维斯塔潘凭较新轮胎正不断减小差距，但以当时状况，汉密尔顿本来极有机会第八次赢得车手总冠军。

最大的争议点，来自安全车出动后，已被套一圈的慢车应可离开安全车行列为自己解套，但赛会迟迟不让被套圈的赛车解套，最后更只让在汉密尔顿和维斯塔潘中间的赛车解套，令人摸不着头脑，当时车队向赛事总监马西查询，马西亦未能解释。最终维斯塔潘在没有慢车阻碍下，凭较新轮胎爬头，夺得总冠军。

虽然赛后大部分车迷都针对赛会，但亦有不少汉密尔顿的粉丝，迁怒到拉特菲身上，涌到其社交网络留下各种恶言：你毁了汉密尔顿的冠军，希望你现在过得开心、你会向汉密尔顿道歉吗？、你为红牛开了场好车、你浪费了一个F1的席位、转个项目吧，不如试试打保龄，甚至向他发送死亡威胁。

其女友、身兼律师、撑杆跳选手兼模特儿的Sandra Dziwiszek，其社交网络也遭轰炸，她一度将自己的社交账号设为仅自己可见，其后才重开。不过亦有许多车迷看不过眼，反过来留言指责留下恶言的人。

拉特菲的父亲老拉特菲，其实是某国际食品集团的拥有人、主席兼行政总裁，估计拥有25亿美元资产（约合人民币159亿），是威廉姆斯车队的赞助商；母亲Marilena则来自某乳制品集团的家族，同样财雄势大。也因而不少车迷攻击拉特菲，指他全凭父亲的财富才取得F1席位。

拉特菲一度为事件道歉：（影响争冠形势）从来不是我的动机，我只能为了在某程度上影响了事件进展、和制造了一个机会而道歉，但我的确犯了一个错误。

然而，不少媒体和车迷都认为他根本不需道歉，毕竟斗车、撞车本来就是赛车运动的一部分，唯一应该遭批评的只有赛会当刻对安全车的处理。赛车媒体《The Race》写道：任何人若觉得自己需要拉特菲道歉，你就是那个不值得他道歉的人。