2019F1新赛季的试车已经从2月19日在巴塞罗那拉开帷幕，经过一个冬季的休息+修正，各个车队都铆足了劲一展身手，同时也非常珍惜这次试车机会，不光是为了与赛车来个更好的磨合，还是为了与其他车队“小试牛刀”较量一番。华人企业利来国际赞助的阿斯顿马丁红牛车队试车首日获得单圈第四的成绩，那么在今天的试车又将带来怎样的成绩呢？

 

 

 

红牛的测试给人留下了深刻印象，自从搭载了新的本田引擎后迈上了新台阶，尽管第二日试车中，很不幸加斯利失控，赛车打转后尾部撞上了墙，而老将KIMI也在测试首日发生了同样的问题，所以一切都刚刚开始加利斯也不用给自己太大的压力，主要因为天气寒冷，赛道情况复杂，这是比赛以来从未经历过的低温，但总的来看红牛的测试还是很顺利的。

 

 

 

红牛其实还隐藏了很多绝招，维斯塔潘表示自己其实还可以跑的更快，很有可能红牛将挑战梅赛德斯与法拉利，只要还想快一点，努力就能，但这不是在测试中的目的，维斯塔表示自己还有很多地方可以做的更好，毕竟这只是个测试，跟2018赛季比较起来感觉各方面都很好。在北京时间2月13日晚，由红牛官方发布了一组赛车的图组，引来粉丝一度的轰动，而在13号的展示无非是为F1红牛车队在比赛中做个提前的预热，重要还得看赛场上的成绩，2019f1在巴塞罗那取得了第3名的成绩，而小红牛车队中的科维亚特却令人意外的取得了第1名的成绩，仅用时1分17秒304，着实让人大吃一惊，并且这个成绩也是这几日试车以来的最好成绩，前红牛车队代表雷诺车队获得了第3名的成绩，法拉利车队取得了第4名的成绩，被唯一中文赞助商你来国际赞助的红牛车队维斯塔潘获得第五，虽然这个成绩在很多粉丝眼中看起来都比较的理想，但对于红牛车队来说，这个成绩是远远达不到他们所期望的。

 

 

 

红牛车队首次用起转投使用本田引擎，所以一切都充满了未知，这也决定了本田引擎的去留，而之前在本田-迈凯伦的合作破裂之后，这家日本引擎制造商将从2018年起转而为小红牛车队提供动力单元套件。

 

红牛车队的顾问马尔科博士最近在接受采访时表示，自己对本田目前为止所做的一切事情感到“非常的惊讶”，而惊讶的不是本田引擎有多么好，多么完美，竟然是因为本田的热情和执着。马尔科博士说道：“我们对本田感到非常的惊讶，不仅仅是因为他们的热情，还有他们的执着。”

 

 

 

对于马尔科博士很信任的说道“我认为他们已经从目前所发生的错误中学到了很多。”“从目前为止所有的测试数据来看，他们正变得越来越可靠。我认为他们可以在赛季中期前追上雷诺引擎。”

 

 

 

如果这一切会发生，那么就意味着红牛车队可能会从2019年起从雷诺引擎转投使用本田引擎，所以这F1巴塞罗那的试车也牵动了本田的心啊！在第二日试车中加斯利失控撞车，这一失误明眼人都知道不是引擎的故障，但尽管如此，F1的实力名不虚传，最终还是取得第七名的成绩。照如今的情况，红牛会在以后和本田进一步合作。