F1复赛迎史无前例挑战
F1主席凯利在宣布赛季启动计划时郑重表示，哪怕赛事期间出现确诊病例，甚至是车手确定感染，也不会取消比赛。但是这不等于车队能够带着“病号”继续比赛，因为任何确诊病例的密切接触者必须接受隔离，并在得出阴性的检测结果之前不能返回其岗位。
这个政策同样适用于车手，哪怕只是存在被感染的可能。因此，车队的替补车手必须随时待命。目前十支车队中，大部分都有明确的替补角色，例如梅赛德斯的第一替补人选就是效力其FE车队的范多恩；两支红牛车队共享一名替补车手，去年获得F2年度第四的巴西人塞特·卡马拉；法拉利的官方替补是效力于阿尔法·罗密欧的吉奥维纳兹，而瑞士车队则由波兰老将库比卡出任今年的替补车手。可以理解的是，车队还会准备好第二替补的方案，以防极端的情况出现。
与替补车手角色一样，车队会在后方确定好替补工程师和机械师，预先完成病毒检测工作，时刻准备紧急赶赴前线。然而远水救不了近火，理论上仍然存在严重的结果，那就是在错误的时间，一个确诊病例至少导致一个车组无法参赛。此时，就考验车队的临场应变能力了。
从任何角度来看，这样的比赛环境里，车队既与时间赛跑，又同时与病毒对抗，其难度远超任何时候。但是所有人都为比赛的回归感到兴奋，毕竟胜利总归是胜利，而且将代表整个F1行业抗“疫”的胜利。
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